Имеем нишу 18л. под передним сиденьем. Стоит ли переносиль саб из багажшика в эту нишу?
Вид для печати
Имеем нишу 18л. под передним сиденьем. Стоит ли переносиль саб из багажшика в эту нишу?
Ни чего не понял...Цитата:
Сообщение от DM/DM
Видимо не самая максимальная комплектация и подвеска обычная - винтовая.Цитата:
Сообщение от mohov_a
Я бы поставил саб в стандартное место - в багажник например.Цитата:
Сообщение от DM/DM
это на глаз или реально?Цитата:
Сообщение от DM/DM
вставить конечно туда чего-нибудь!
какие ограничения по глубине?
Померял рулеткой , расчитал объем- 18л. Внутреняя глубина с 18-ой фанерой будет 155мм.
проспался, и после этого до 22:44 25.10.2014 есть время, чтобы перечитать свой топик и исправить его так, чтобы он был понятен не только в Химках в пятницу вечером..........Цитата:
Сообщение от DM/DM
Мож кто такое уже мастерил.
Да мастерили такое уже.
Вполне айс.
---------- Сообщение добавлено 25.10.2014 в 03:05 ----------
Ро-о-о-ом, может действительно поспать... Вроде понятно всё.Цитата:
Сообщение от Андреичъ
Вопрос - что войдет в 150 мм посадочной глубины?
Мидбас)))Цитата:
Сообщение от orbita21
Есть еще варики всякие. ;)
Тогда уж - два мидбаса ))) СтопкойЦитата:
Сообщение от Pterodon
Если объм подсчитан с учетом толщины фанеры, а не по внешним габаритам, тогда esx se1040. Если по внешним, то чистыми останется литров 12 максимум. А это 8" esx se840.
Берешь саб, читаешь мануал, где про посадочную глубину и прибавляешь см 3 за магнитом.Цитата:
Сообщение от DM/DM
Берём к примеру ESX SX1040 - Установочная глубина - 125 мм плюс 30 мм. И того - вроде бы помещается. Но для полной уверенности лучше взять что то типа Alpine SWR-T10, Pioneer TS-SW2501S2, Pioneer TS-SW2502S4, т.е. плоский.
---------- Сообщение добавлено 25.10.2014 в 03:05 ----------Цитата:
Сообщение от orbita21
Опиши что происходит при работе саба в кресло- антипростатитный панч? Дискомворт тоже не нужен. И вполне айс звучит как- то не уверенно . Я так понимаю по тоналке и в скорости должны выиграть.
Сидушка послужит акустической нагрузкой.
Доводилось сидеть в авто, где короб на полу за сиденьем (в ногах заднего пассажира, грубо говоря). Дискомфорта не заметил, а играет хорошо.
Главное найти дин, который можно будет уместить там и объем будет подходящий...
---------- Сообщение добавлено 25.10.2014 в 17:30 ----------
Системы. VolksWagen Caddy. На удобном каблуке
бублик от пионера.TS W1RS/.:laugh3:Цитата:
Сообщение от orbita21
Да.Это если крепить ящик к сиденью.... Крепление ящика не рекомендую делать к сиденью.Используйте места крепления сиденья к полу...У меня сделано так:пол,на него проушины ящика,сверху проушины с иденья, всё это сдавлено болтами крепления сиденья.Цитата:
Сообщение от DM/DM
Есть ещё вариант-в пол салона направить излучение.Это описал Дядя Вова.
Если направлять излучение вверх в дно сиденья,то лучше сделать акустическую нагрузку.Минимальное расстояние от динамика до нагрузки-два максимальных хода диффузора.Акустическую нагрузку в явном виде применяет Флекс 71** и К.В..
В неявном виде Дядя Вова и я.В мои альбомах мелькают фото подсидельников с ПИ,направленным в пол салона.
В пол то — расстояние ноль.
Всем спасибо, покка буду делать ящик, перенесу усилители, и почитаю про все динамики что предлагались.
Юный друг. Ну очень хорошая идея. Но! Кроме 8-ки и не помышляй о большем.
Просядет самый нижний бас - зато всё остальное будет просто супер.
У тебя получится система идеальная - по принципу : лучше меньше да лучше.
Удачи.
А чем 10-ка будет хуже?Цитата:
Сообщение от AMID
ты видимо к нам поздно присоединился, топик уже другойЦитата:
Сообщение от orbita21
не слышал я что были разборки между владельцами BMW и производителем по вопросам подобной претензии от работы штатной системы....Цитата:
Сообщение от DM/DM
да разве там система? так, системка :D :DЦитата:
Сообщение от FFZ
ну.... ХЗ..... кому как......Цитата:
Сообщение от Андреичъ
Есть ещё плоский GROUND ZERO GZRW 10FL- как вариант.,Цитата:
Сообщение от DM/DM
Ненадо саб под сидушку. имхо.
Разве что слушать потихому, тогда закаким он нужен.
А вот под пассажирское - можно попробовать :)
Там аккум, его в багажник и как у Карева "стереобасс". Кстати это он мне посоветовал, саб под сиденье, но надо собрать мнения, посколько слова Виталия конечно имеют огромный вес, а послушать то не у кого. Целый гемор- усилители надо переносить в багажник, межблоков длинна в три раза увелич.Цитата:
Сообщение от DядяВова
А про BMW так на мой имховый слух - это жалкое подобие системы, у меня в джипе штатка однозначно была лучше. И даже хорошие итоновские миды в штатных ящиках - непонятное явление! Муть какая- то. Поэтому в бэхах миды все небезразличные к звуку -----в двери вытаскивают. От 80 Гц мидбаса сидушка закрывает лучше кривых сеток дверей. А про двухполоску вообще речи не идет. Сч в дверях- сцена в приборке! Говорю поскольку слушал до и после.
Объем маловат. Не мучайте 10-ку.Цитата:
Сообщение от Crec
То,что я писал "К.В." и есть Карев Виталий Викторович.Напрашивайтесь правдами и неправдами на "Смарта".О пользе фронтального саба говорит ещё и то,что значительная часть работы по наладке уходит на то,что бы скрыть - замаскировать заднее излучение......Но чувственно-тактильные ощущения затылка и спины обмануть проблематично.Наоборот,получается диссонанс-уши сигнализируют,что звук спереди,а затылок и спина ощущают толчок сзади...Цитата:
Сообщение от DM/DM
DM/DM, на чем остановился? Или ты без тормозов?