А какой из вышеназванных на ваш взгляд наиболее универсален в плане оформления?Цитата:
Сообщение от gena60
Вид для печати
А какой из вышеназванных на ваш взгляд наиболее универсален в плане оформления?Цитата:
Сообщение от gena60
Универсальность тут не причём,многое зависит от желаемого-об этом и сказал, в посте №10.Дальше пилить короб и слушать в своём авто,найти тот звук, который будет нравится Вам.На все восприятия ушей не возможно угодить-а вот направление в нужное русло -уже сделано в этой теме.,Цитата:
Сообщение от freeusoft
Всем спасибо за ответы. Пока склонился в сторону ESX SX1240.
Это только в мнении или в реальной установке будет сделано?,ведь не опробовав данный вариант-представление его работы будет на уровне теории и только.,Цитата:
Сообщение от freeusoft
Конечно планируется реальная установка. Но пока изыскиваются средства в бюджете, возможны маневры с выбором :)Цитата:
Сообщение от gena60
Манёвры и изыскания не влияют на концепцию вопроса,надо делать и слушать,а иначе ясности не получите никогда.Точка отсчёта должна быть всегда и сравнение это докажет.,Цитата:
Сообщение от freeusoft
Для SQ в седане спасение - это фри, ЗЯ в полку, ЗЯ в подлокотник.Цитата:
Сообщение от ЗигмундФрейд
ФИ - это контрмера направленная на избавление от симптома, но не на решение проблемы.
Согласен, но и с ФИ в седане , можно добиться оптимального звучания, главное уровень согласовать правильно. И трубу из багажника вытащить.Цитата:
Сообщение от orbita21
А диффузор не надо вытаскивать при этом чтоль? ;)Цитата:
Сообщение от ЗигмундФрейд
В ФИ одной трубой сыт не будешь... это уже БП неопределенного порядка получается какой-то )))
С этим проблемы...согласенЦитата:
Сообщение от orbita21