Сабвуфер с ШГУ Ниссан примера
Ниссан примера.Штатная голова.Линеек нет.
Помогите разобраться.Сабвуфер Hertz HX 250 4.D играл в связке с аудисон srx 1d,но играл сильно сказано,так как усилок оказался полным г..ом.В общем надо его заменить.Купил бюджетный calcell vac 1100.1,сегодня заехал поставить-оказывается у него нет высокоуровнего входа,капец блин,хотя характеристики хороши.Дома валяется high-low адаптер(для линеек вроде),так как приобретался когда-то для аудисона(установщик лось),потом оказалось не нужен.
В магазине предложили обмен на ground zero gzia 2235 hpx.Он хоть и двухканальник,но якобы для моего саба пойдет.Я в раздумьях.Пытаться присабачить calcell с адаптером или взять именитый усь?Разные классы,разное подключение...Хочется раскачать свой саб,но по характеристикам не понимаю ничего.
Выбирать что-то другое нет денег.
Характеристики саба
Диаметр, мм: 250
Диапазон воспроизводимых частот, Гц: 34 - 800
Мощность номинальная / максимальная, Вт: 450 / 900
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 89
Характеристики ground zero
Количество каналов: двухканальный
Номинальная мощность (RMS) 150 Вт х 2 канала (4 Ом),
Номинальная мощность (RMS) 235 Вт х 2 канала (2 Ом).
Мощность в мостовом режиме 540 Вт х 1 канал (4 Ом),
Фильтр HPF 40-3000 Гц,
Фильтр LPF 30-250 Гц.
Высокоуровневый вход
Вход высокого уровня
---------- Сообщение добавлено 26.03.2015 в 23:35 ----------
Поставил таки Ground Zero,хотя сегодня,в плане выбора добавился маленький моно FLI 1200M,с довольно неплохими характеристиками,замечательным размером и вменяемой ценой.Но выбор пал на ground,он кстати и дешевле,и мы с менегером пришли к общему знаменателю.И не жалею,поездил пару часиков,звучит шикарно!Бас глубокий и не напряжный.Вообщем,надеюсь на этом все закончится.Так меня достал тот аудисон,вся система в свое время стоила 2,5 $,и вечно у меня глохнул-грелся-горел усилок.
Вложений: 1
re: Сабвуфер с ШГУ Ниссан примера
Вложение 742636Вот таким образом, настроили мне усилитель ground zero gzia 2235.Мощность стоит на 75%.
Первый день играл хорошо,потом поменял чейнджер на yatour,звук не понравился.Полез в багажник,и с неприятностью услышал пение с сабвуфера.Хорошо прослушиваемое.Насколько я понимаю,такого быть не должно.Может,но не должно.Тем паче своей акустики хватает,нужны только хорошие низы.Незнаю почему настроили в режиме flat,а не в lpf...
Но проблема в другом.Я переключил тумблерок в LPF,бас исчез вообще,щелкнул назад-а он так не появился!:punish2:
Крутить ничего не пробовал,так как усилок стоит под сидушкой,крутить нереально.И фоткать тоже.Но почему так произошло,не соображу.Он играет,но как глухой низкочастный динамик.В понедельник заеду к другим спецам,а что можете сказать вы,уважаемые форумчане.
re: Сабвуфер с ШГУ Ниссан примера
Цитата:
Сообщение от
александр kiev 
Вложение 742636Вот таким образом, настроили мне усилитель ground zero gzia 2235.Мощность стоит на 75%.
Первый день играл хорошо,потом поменял чейнджер на yatour,звук не понравился.Полез в багажник,и с неприятностью услышал пение с сабвуфера.Хорошо прослушиваемое.Насколько я понимаю,такого быть не должно.Может,но не должно.Тем паче своей акустики хватает,нужны только хорошие низы.Незнаю почему настроили в режиме flat,а не в lpf...
Но проблема в другом.Я переключил тумблерок в LPF,бас исчез вообще,щелкнул назад-а он так не появился!:punish2:
Крутить ничего не пробовал,так как усилок стоит под сидушкой,крутить нереально.И фоткать тоже.Но почему так произошло,не соображу.Он играет,но как глухой низкочастный динамик.В понедельник заеду к другим спецам,а что можете сказать вы,уважаемые форумчане.
Привет .Переклюк в LPF должен стоять при сабе , а регулятор частот LPF который на фото , против часовой стрелки минут на 10-15 назад :)
