да вобщем то да, краеугольным камнем встал сабЦитата:
Сообщение от gena60
Вид для печати
да вобщем то да, краеугольным камнем встал сабЦитата:
Сообщение от gena60
была у нас когда то такая шаланда... в салоне места под саб нет вообще... если только не построить его как продолжение центрального тоннеля... в итоге поставили 3 полосы на фронт... благо хозяин не любитель слушать громко...Цитата:
Сообщение от Андреичъ
Герцы 8" серии шоу (длинноходовые),Герцы спейс, Длсы серии иридиум и нобелиум, Пионеры серии эмошн + удаление пищалок и заклеивание колпачка. Все это играет по крайней мере от 40 герц без жалоб на нехватку баса.Цитата:
Сообщение от Андреичъ
Новый подлокотник сделать с объёмом под саб. Трудоёмко - зато реально.
Плохо у вас с фантазией товарищи
http://magnitola.org/nashi-installya...-v-pikape.html
Смотреть по месту - что между передними сидушками, какие расстояния (какой калибр влезет), наличие ручника и т.п...Цитата:
Сообщение от Kefir
Если не выёживаться с дизайном ящика (как у меня) - не так уж и трудоемко :)
---------- Сообщение добавлено 11.05.2015 в 16:47 ----------
Слишком радикально. имхо.Цитата:
Сообщение от Paradigm
Ну так днище пилить и впрямь, уж сильно радикально и трудоёмко.)Цитата:
Сообщение от DядяВова
А вот у ДядиВовы образцовый инсталл в подписи. (ИМХО) И подлокотник - огонь, с направлением саба вниз.
У меня друг себе как раз в L200 Ставил назад два раздельных сидения и отрывался по полной.