Очередной вопрос по Сабу (тип)

Здравствуйте!
Прошу не пинать за возможно повторяющийся вопрос во времени на этом форуме. Мучает меня по настоящее время вопрос по сабу в седан не для давки, музыкального требуется. Ни как не могу определиться с типом устройства:ящик, фазик, фри..... О ЧВ априори вопрос не стоит. Имею седан с подлокотником (дыркой), соответственно начитавшись кучу инфы на форуме окончательно запутался в прямом и переносном смысле. Не хочется шагать долгим и тернистым путем к искомому (ожидаемому) результату. Прошу дать дельный совет в построении оптимального саба. Фри - останавливает смета на весь проект (2 головки, 2 уся, укреплять полку). Короб в подлокотник - невозможно сохранить функциональность багажника. Сам я склонен к постройке стелса в крыло и затем просветлить заднюю полку в седане, обтянув радио тканью дырки в полке. На сколько это вариант рабочий? Ещё раз повторюсь, стремлюсь к музыкальному басу.

Цитата:

---

Сообщение от ДмитрийН

Мучает меня по настоящее время вопрос по сабу в седан не для давки, музыкального требуется. Ни как не могу определиться с типом устройства:ящик, фазик, фри.... Ещё раз повторюсь, стремлюсь к музыкальному басу.

---

Gladen Zero Pro 10" (зя 20 л) в заднюю полку.

Цитата:

---

Сообщение от gleb6786

Gladen Zero Pro 10" (зя 20 л) в заднюю полку.

---

Не вариант. Много места съедает, нужен багажник (сохранить его функциональность.

Сьемный ящик или две 8" в задние двери?

Цитата:

---

Сообщение от gleb6786

Сьемный ящик или две 8" в задние двери?

---

Съёмный не катит так как звук должен быть всегда (был опыт - убирал когда нужно было, не комильфо). А вот про задние двери не думал, опять же если я прально понимаю, нужно городить ящики в дверях (петли привет). У мня машинка Опель Инсигния, обидно курочить.

Ну и что , что инсигния , в руководстве не написано же,что нельзя ящики вставлять в двери задние?
Другие и не такие авто,как Вы сказали,"курочат". Присмотрите (если боитесь,что не получится),две обшивки себе задних,идентичных(не думаю,что их много вариантов) и приступайте спокойно-а при продаже авто,грамотный инсталл будет только плюсом. Не захочет покупатель мощной низкочастотной поддержки-в раз смените ему обшивки и пущай едет с богом. А то что останется-продадите.

А съёмный ящик почему не катит-так прям часто багажник по завязку забиваете?

Что в инсигнии творится под передними сидениями;)???...

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

Ну и что , что инсигния , в руководстве не написано же,что нельзя ящики вставлять в двери задние?
Другие и не такие авто,как Вы сказали,"курочат". Присмотрите (если боитесь,что не получится),две обшивки себе задних,идентичных(не думаю,что их много вариантов) и приступайте спокойно-а при продаже авто,грамотный инсталл будет только плюсом. Не захочет покупатель мощной нискочастотной поддержки-в раз смените ему обшивки и пущай едет с богом. А то что останется-продадите.

А съёмный ящик почему не катит-так прям часто багажник по завязку забиваете?

Что в инсигнии творится под передними сидениями;)???...

---

Картоху вожу исключительно осенью не более 3-мешков... А так конечно, практически всегда пустой, точнее воздух перевожу. Под передними сиденьями присматривался, места мало. Сидухи на электротяге во все стороны.

Вы что,боитесь,что кто-то по отсутствию басов ,обычно раздающихся из Вашего авто,вычислит,что Вы как раз везёте клубни,устроит засаду и захватит их ???
Ну раз осенний перевоз картохи обязательно должен сопровождаться хорошим басом,ставьте саб в бардачок. Или,для ваших условий - решения нет.
Разве что...плеер.

М...да, стоило упомянуть картоху и понеслась..... душа. Вопрос ещё раз продублирую:построить стелс в крыло и затем просветлить заднюю полку в седане. На сколько это будет целесообразно в отношении качественного (музыкального) баса?

Цитата:

---

Сообщение от ДмитрийН

На сколько это будет целесообразно в отношении качественного (музыкального) баса?[/COLOR]

---

Качественный бас из багажника седана?)))