Вид для печати
Чем чётче фото,тем проще будет разобраться.Было одно фото,на прошлой странице - где два резистора и стабилитрона в левом нижнем углу видны.Это питание плюс минус 15В,измерьте напряжение тестером,есть ли оно на самом деле на стабилитронах?Цитата:
Сообщение от nikitinserj
Печатную плату пропаять тоже не помешает.Пока так вижу продолжение по этому вопросу.,Цитата:
Сообщение от nikitinserj
Взял тестер, но пользоваться не знаю как.. напряжение мерить нужно при подаче на него питания?Цитата:
Сообщение от gena60
http://www.youtube.com/watch?v=Yt3K0ToeVYwЦитата:
Сообщение от nikitinserj
nikitinserj, Вам уже пособие по измерениям сказали в посте №23,там всё понятнее станет сразу.Жду результатов в измерениях.,
Не знаю что случилось, где замкнуло, но предохранитель сгорает, 6 штук испортил.. замкнул перед тестированием проводом потолще и из платы пошел дымок, но индикатор power включен. В общем не знаю, делал правильно или нет... Подключил усилок к +. Поставил на тестере постоянное напряжение на 20, тестр показал на одном 062 на другом 071. Проверял на них Вложение 884568Цитата:
Сообщение от gena60
Если поставил на 20, то он не может больше 20 показать! Тем более 62! А 20 ЧЕГО?
Про предохранители вообще жесть! Надо было 0GA сразу ставить, чтобы уж наверняка!
Думаю 20 вольт поставил... на схеме усилка написано 15 вольт. питание посмотрел выдает 12 с лишним.Цитата:
Сообщение от ratnador
Если "он" Вам всё таки так дорог-отнесите его в ремонт!Вам никогда самому его не починить.
nikitinserj, главное учесть основное:Цитата:
Сообщение от nikitinserj
Вся система в машине работает на дыме,когда дым закончился - требуется закачка нового дыма,ну а сколько деталей потребуется, уже не скажу сходу(смотрите БП сначала),для этого.,
