А почему не +5%? С ними еще меньше шанс спалитьСообщение от badevent
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2247092 
А почему не +5%? С ними еще меньше шанс спалить
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 97147 
убить динамик можно любым усилителем, хоть 100вт, хоть 1000 - было бы желание. а при соответствующей настройке все будет работать хорошо и долго.
повторюсь, еще, возможность динамика переварить мощность зависит от акустического оформления, от использования сабсоника и собственно музыкального материала. Мощность - это довольно условная характеристика.
Репутация: 53502 
Грут, а я с этим никогда и не спорил. я лишь говорю что при прочих равных (и правильное оформление, и правильная настройка, и отсутствие клиппа) - если в дин, рассчитанный рассеивать 400 ватт будет лететь постоянных 600 - вероятность того, что катушка потемнеет завоняет или вообще сгорит значительно выше, согласитесь?
опять же - личный опыт, сейчас два кикса про 302 стоит в правильно рассчитаном коробе, номинал на оба получается 2400, подключены в 1 ом к hannibal 1500, т.е. в идеальных условиях в них летит половина номинала. Не редко довожу до клиппа (лампочка есть на бассконтроле) и слушаю продолжительное время (>5минут) - ни разу динамики еще не пахли, катушки в идеале.
почему не 5? написал же 10 - максимум))
Репутация: 97147 badevent, запас 30-50% считаю необходимым.
при правильной настройке(!) прилетит ровно столько, сколько нужно.
а про мощностные возможности динамиков в разном оформлении даже производитель указывает две характеристики - 150вт - фри эир, 600вт - ЗЯ., 600 конечно перебор, но так указано производителем. модель точно не помню, по-моему ДЛС какой-то. так какой мощности взят усилитель? правильно - 500-600вт. Накрутил как надо и от клипа застрахован и усь еле тепленький
П.С.: спорить и мысли не было. это всего лишь мое мнение)
Репутация: 2100 
Стелсы, это конечно интересно и возможность максимально эффективно использовать пространство, но профиль кармана не сильно сложный, проще и надежнее сделать из фанеры, меньше шансов все испортить
Запас мощности позволяет усилителю легче контролировать динамик, и работать в диапазоне мощности, где процент нелинейных искажений минимальный...чем выше мощность к максимальной, тем ближе процент искажений стремиться к максимальному для конкретной модели усилителя. С электротехникой я на ты, поэтому думаю перегруза динамика не допущу...хотя как говориться можно и что нибудь стеклянное разбить
Всем спасибо за помощь, оставлю в планах один саб по первоначальной задумке, объем багажника не хочется сильно сокращать, с одной стороны в нише будет короб, в другой нише усилитель, под сиденьями места уже нет
Еще раз спасибо за помощь!
---------- Сообщение добавлено 02.02.2016 в 20:26 ----------
Да...что получиться обязательно отпишусь...месяца через два
---------- Сообщение добавлено 02.02.2016 в 23:32 ----------
Пока дин едет чертежи саба сделаю...
Какое минимальное расстояние должно быть от задней плоскости магнита головки до задней стенки ящика сабвуфера? Я где то тут видел цифру в 6 см, этого будет достаточно?
Ваши права
Социальные закладки