10" или 10"+10" или 12"

В подписи то, что приобретено и ждет инсталляции. Неспешно вопрос подошел к выбору НЧ звена. На фото видно чудо инженерной мысли от Тойота в ФИ исполнении, будет удалено. Изначально предполагалось на его место установить в ЗЯ Helix P 10W в 16-18 литрах, но недавно я послушал как 12" звучит в авто с салоном моего объема...правда там был какой то неопознанный заводской ящик в ЗЯ, на громкости ниже средней вроде бас был чистый, но за середину пошел гул и какая то каша...но суть не в этом.
Вопрос вот в чем: хватит ли одной 10" головы что бы обеспечить басом объем моего салона? Слушаю много чего, и классика бывает, и женский вокал, но это все это для фона, нужно что бы ПРАВИЛЬНО играл рок, точный, плотный бас. Собственно если критично уже готов пожертвовать второй стороной для установки второй 10" головки, или быстрой 12" в корпус за задними сидениями. ФИ не хочу, опыта нет и предпочтения все таки к музыкальному басу. По деньгам две Helix P 10W осилю. Может зря опасаюсь, одной Helix P 10W будет достаточно?

имхо одной десятки должно хватить, только моноблок правильный к ней выберите. а гул появляется если ящик неверно рассчитать, так что к этому вопросу подойдите посерьёзней.

Цитата:

---

Сообщение от badevent

имхо одной десятки должно хватить, только моноблок правильный к ней выберите. а гул появляется если ящик неверно рассчитать, так что к этому вопросу подойдите посерьёзней.

---

В обзоре АЗ прописали что играет от 10 литров чистыми, но здесь на форуме было несколько рекомендаций 15-16, на этом и остановился. Для раскачки нашел б\у Revolt RS600.2, в мосту заявлены 600W, правда при предах 2х25А получается честных примерно 500W, надеюсь будет достаточно. D - класс опасаюсь, все же хочется музыкальней данный участок.

номинал саба 350, аккуратней с настройкой, вливая по 500 ватт можно пожечь катушку. я бы смотрел усилки не выше 400 ватт, и класса D. хотя если бюджет позволяет AB взять - почему бы и нет.

Цитата:

---

Сообщение от badevent

номинал саба 350, аккуратней с настройкой, вливая по 500 ватт можно пожечь катушку. я бы смотрел усилки не выше 400 ватт, и класса D. хотя если бюджет позволяет AB взять - почему бы и нет.

---

Рост импеданса, знакома такая вещь? Усилитель с запасом не прижмет. Автор можете смело ставить не переживая за д класс, разницы в данном диапазоне частот немного. Две десятки мне кажется отлично справится с задачей. Хеликсы подойдут, но тогда усилитель придётся поменять.

для ЗЯ "полкило" в самый раз придется, так что смело берите 500-600вт усилитель. при правильной настройке будет гут!

Цитата:

---

Сообщение от ЗигмундФрейд

Рост импеданса, знакома такая вещь

---

знакома. личный опыт - 900 ватт в урал ас12.3 х 2 (700 номинал) - катухи темные. так что запас можно с запасом и аккуратно, можно без запаса не боясь попалить.

Добрый вечер!

Если позволяют: средства, места в авто, питание и руки из нужного места, я бы в каждом крыле слепил стелсы и поставил две 10-ки в ЗЯ.
Но есть нюанс, надо будет усилитель способный хорошо их играть.
Вполне на САБ/САБы можно смотреть на D класс.

Все ИМХО!

Цитата:

---

Сообщение от badevent

знакома. личный опыт - 900 ватт в урал ас12.3 х 2 (700 номинал) - катухи темные. так что запас можно с запасом и аккуратно, можно без запаса не боясь попалить.

---

Вот Урал ну вообще не показатель. Сейчас у меня 2 sa играют от скар 2500 им вообще фиолетово.

Цитата:

---

Сообщение от ЗигмундФрейд

Вот Урал ну вообще не показатель.

---

ну сабы слабенькие у них, это да)) просто лично я, если меня спрашивают порекомендовать, незнающему человеку рекомендую усилитель номиналом в саб, максимум +10%, чтобы вероятность спалить катушку была минимальна.