Выбор саба на замену Xetec 12 в SQ трешку на Сканах.

Привет всем )
Машина - Jeep Grand Cherokee.
Состав системы : Саб - Xetex 12
Миды Brax Matrix 6.1PP - однозначно будут меняться, пока точно не решил на что, скорее всего это будут либо нормально по отзывам играющие в дверях, подготовленных без фанатизма, Focal Utopia 6w2 либо отданные другу временно Hybrid Audio legatia l6se ( жалко их в трешку, у них шикарная середина ).
СЧ - scanspeak 12M, ВЧ - scanspeak 7000. СЧ - является ядром системы для меня, именно вокруг его звука я выстраиваю все. Усилки все Audison VRX - 1.500 на саб, 2.400 на миды и 4.300 на остальное. Источник 99й Pioneer
Музыку слушаю разноплановую, но преимущественно джаз и акустический рок, много вокала а также электронику.
На данный момент бас без атаки нормальной, размытый, есть гул. Вот такая АЧХ в ЗЯ 30 литров
https://gyazo.com/941d2cf6033e8ee99f6a8bb4f866b115
Это АЧХ мидов для информации
https://gyazo.com/79a75e6eab3affe5e290f2077fa6a6ed

Что хочу от саба - высокая чуйка, легкая подвижка, предназначенность для ЗЯ 20-40 литров, способность играть низко чтобы грудью ощущалось и мягко поддавить на электронике, музыкальность, т.е. чтобы инструменты узнавались, а не просто много суббаса.
На какие головки обратить внимание ?
Есть пока на примете :
peerless xxls 12 - не знаю стоит ли связываться после неудачного опыта с Xetec
eton 12 630 hex
morel ultimo sw12

Горе от перебора ништяков
Это болезнь такая....
Настройка рулит
Потолочные компоненты надо уметь готовить

Цитата:

---

Сообщение от Maximiuz

Hybrid Audio legatia l6se

---

У Булата спроси, как он от них панч искал

---------- Сообщение добавлено 07.02.2016 в 18:20 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Maximiuz

Миды Brax Matrix 6.1PP - однозначно будут меняться

---

Мода на них прошла по той же причине
Cтавили очень многие
А приготовить смогли единицы

Найди фазлайнер 12 и не парь се мозг ;)

И мне один)))

Поизучал ликбез по сабам, также свои АЧХ после двух настроек. У меня салон горбит в районе 40 Гц, поэтому нельзя чтобы у саба там был подъем никак. Конкретизирую требования к динамику - хочется найти что-то в размере 12-15 с низкой частотой собственного резонанса и разумной добротностью и при этом крайне желательно с низким эквивалентным объемом, чтобы можно было сделать ЗЯ разумного объема ( скажем до 50-60 литров ) чтобы объем получился близким к Vas и таким образом можно было бы сохранить низкую частоту резонанса и добротность. Хотелось бы иметь итоговую частоту резонанса системы в районе 30 Гц, люблю низкий бас и его энергию, 40 Гц подчеркнет салон, а дальше уже от 60-70 подхватят миды. Также слушаю помимо джаза и акустической музыки много электроники, а там хорошо когда немного давит и бьет в грудь. Правильно понимаю что для четкого рельефного удара нужны хорошие переходные характеристики, то есть невысокая добротность системы плюс достойный контроль динамика усилком ? А для того чтобы давило нужна высокая чуйка динамика либо оформление с акустическим усилением либо и то и другое ?
И последнее, кто что думает насчет ФИ в автозвуке ? Слышал мнение что для SQ от него трудновато добиться качество, дескать он отстает от фронта плюс жирнит бас в ущерб структуре.