Глупые сабвуферно-усилительные вопросы

Парни, прошу сразу ногами не пинать, сцаными тряпками не закидывать.
Автомобиль- Крузак 70 серии. голова pioneer DEH-5500, Фронт в передних дверях JBL 16 сантиметровый бюджетный, тыл блины Pioneer. В принципе все устраивет, но хочется чуть больше баса. Попался в руки винтажный усилитель Carrozzeria GM2000 неиспрвный....ну починил. Мостом 200 ватт. Собственно возникла мысль о сабфуфере, подключенном к этому усилителю. Да, музыка старый добрый хард-энд-хэви, Хэви металл. Форум перечитал, если не весь, то много. Думается теперь мне о сабе в маленьком корпусе (при всем большом багажнике в машине не хочется его занимать)
теперь вопросы:
1. Планировал в качестве саба Урал АК-10. Но все пишут от слабого усилителя сгорит от клипа. Прошу разъяснить этот момент- если я поставлю более слабый динамик, он что ли не сгорит? Или, грубо говоря мощный динамик сгорит молча, а более слабый сперва хрипеть начнет?
2. Ходил тут по аудио магазинам, набрел на MD-LAb SW-ES10, цена устраивает, может и не париться с Уралом( у нас нигде урала не нашел) а его и поставить? Плоский, в 17литрах играет
Сорри за много букв...
Сразу говорю- понимаю, что данную машину грамотно надо не этим озвучивать, но все свободные деньги трачу на внедорожные ништяки.
Спасибо.

Цитата:

---

Сообщение от lexa38RUS

Мостом 200 ватт.

---

Цитата:

---

Сообщение от lexa38RUS

возникла мысль о сабфуфере, подключенном к этому усилителю

---

Цитата:

---

Сообщение от lexa38RUS

MD-LAb SW-ES10,

---

Это для Оки потихоньку и без притензий.

Цитата:

---

Сообщение от lexa38RUS

ланировал в качестве саба Урал АК-10. Но все пишут от слабого усилителя сгорит от клипа. Прошу разъяснить этот момент

---

ни че не сгорит ,от слаього уся и от слабого питалого быстрей