Расположение саба/мощность

Привет. Газель Next маленькая кабина.
Вложение 961204
Установлено:
ШВИ дверей.
Pioneer DEH-X3700UI
Sony XM-N1004
Morel Tempo Comp 6
Полгода морели играли мостом, ради интереса подключил во фронт каналы. Разницы незаметил. Захотел добавить баса(не долбежки). Денег много само собой не хотелось бы вваливать, кризис, втрое дороже все.:(
Вариант 1. Простой, не сильно дорогой. Поставить Alpine SWG-1044 Усик мостом якобы выдает 175rms, но все таки потянет ли такую связку фронт+саб?
Вариант 2. Сложный, дороже, если непотянет старый усь. Поставить саб Урал АК-10 и докупить моноблок .
Что из них лучше по звучанию? Будет ЗЯ .
Вложение 961206
Много ли я потеряю в качестве если расстояние меджу динамиком и сиденьем 1-4 см. С пассажирами не слушаю музыку. Стоя за сиденье влезут только плоские типа Pioneer TS-SW1241D с глубиной около 8см. Вертикально у ног еле влезет только "20" саб.
Важен лишь объем ЗЯ ? Можно поставить динамик в ящик почти впритык до нижней стенки?

Куда на кабину запихивать 12? И тем более 20?
У меня в ситроен джампер 8-ка бомбила более чем, ну если надо много долбёжки то 10-ка максимум. Кабина то маленькая по объёму.

Цитата:

---

Сообщение от cMexx

Куда на кабину запихивать 12? И тем более 20?
У меня в ситроен джампер 8-ка бомбила более чем, ну если надо много долбёжки то 10-ка максимум. Кабина то маленькая по объёму.

---

Вы не так поняли. 20см "8"

Под консоль ящик сделай,с видом на рычаг КПП,8"-10"

Принципиально, по звучанию лучше будет моноблок отдельно на саб, а из компонентки выкинуть кроссоверы и разрулить или усем или ГУ частоты срезов с поканальным усилением.

---------- Сообщение добавлено 08.03.2016 в 20:22 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Алексей алтай

Под консоль ящик сделай,с видом на рычаг КПП,8"-10"

---

У меня когда был автобус, то я думал об этом. Но тогда ты из полноценных 3 мест делаешь, ну пусть не 2, но 2,5. + в ситроене по центру бардачок был хороший, а за ним салонный фильтр, электроника какая-то. В общем я не решился тогда делать так

Цитата:

---

Сообщение от Алексей алтай

Под консоль ящик сделай,с видом на рычаг КПП,8"-10"

---

Увы. На старых газелях так бы и сделал, торпеда высоко. На этой места ноль за рычагом.

Цитата:

---

Сообщение от MrSlaughter

Увы. На старых газелях так бы и сделал, торпеда высоко. На этой места ноль за рычагом.

---

не в тему,а как машина по осчучениям,а то нас либо тоже на такие скоро пересадят??))

Цитата:

---

Сообщение от Алексей алтай

не в тему,а как машина по осчучениям,а то нас либо тоже на такие скоро пересадят??))

---

Я не ТС, но:
1. Если дизель то едет очень даже нормально
2. по салону сделали весьма неплохо, на уровне дешевых пежо, рено, ситроенов. До транзита не дотягивает.
3. Ощущения от грузовика, если ездил только на легковых, будут очень плохими. У меня было так.

Цитата:

---

Сообщение от Алексей алтай

не в тему,а как машина по осчучениям,а то нас либо тоже на такие скоро пересадят??))

---

Небо и земля по сравнению с "бизнесом". Рулежка(легковая), тормоза, кабина, тишина и комфорт а дизель еще и едет отлично:) Только легковая 5ст(200нм) кпп с кончеными передаточными числами портит впечатление. Прошитый турбо дизель 148лс360нм рвет ее в клочья.

Цитата:

---

Сообщение от cMexx

. Ощущения от грузовика,

---

С этим нормально)))