Кстати вспомнил, когда готовил 2110 самое громкое положение было другое!
А если еще машину кое-где подержать на 0,7 дб больше, по сравнению когда не держишь!
Вид для печати
Кстати вспомнил, когда готовил 2110 самое громкое положение было другое!
А если еще машину кое-где подержать на 0,7 дб больше, по сравнению когда не держишь!
на собственной шкуре проверил. ящик 140 литров. дином и фазиком в номер и дином и фазиком в салон давление одинаковое. а если багажник битком забит ящиком, то возможно даже и уменьшение давления за счет гашения волн. есть какой-то другой вариант ФИ при котором давление повышается, но я пока хз...
У меня в основном получалось лучше когда порт и дин смотрят в задний номер. Когда на машине держут любые части что бы уменьшить вибрации происходит уменьшение результата в моем случае! В данный момент максимальный результат получил в ящеге с 4мя портами в виде трубы 10см диаметром. Порт направлен в задний номер, дин направлен в салон!
Ну если вспомнить теорию то для давления хорошо когда волна несколько раз отражается тобишь от задней стенки багажника, но это только теория.На практике как всегда все на оборот:)
на практике в хетче переотражения увеличивают давление, а в седане дин в номер бьет, отражение возвращается на дин и глушит его. имхо. хотя как я сказал выше, у меня в любом положении результат одинаковый.
1.размяли сплх 15. Решили заметить и посмотреть как изменился результат.
146,74. То есть даже немного упал!
Потом мерили убитый вайб спейс2 в этой же системе. 146,96.
2. Одновременно мерили напряжение и ток. Значения привожу уже перемножив.
М3 3 акб 1 ом 2450 ватт.
На подсевших акб 2300 ватт.
4 ом 750 ватт.
Фото дефекта вайба!
http://s53.radikal.ru/i139/0808/e6/e35b9f36286at.jpg
Вот этот АудиоБах (не знаю название) от 550 ватт, в этом ящике, где мистери мо 12 от 550 ватт показывал 140+ показал 133!
Что удивило, хозяит сказал, что чутка заявлена 93 ДБ!
http://s46.radikal.ru/i113/0808/fe/11c40632587at.jpg
http://s54.radikal.ru/i146/0808/2a/e3db7b6a3de5t.jpg
Игорь2112
У этого жбана чутье 82дб/1вт/1м