Вид для печати
SPL не страдаю, но люблю громко послушать музыку. По этому случаю прикупил пару уралов ак 12 (как раз скидочка на них была хорошая), чтобы запилить их в ЗЯ. От прошлого саба имелся ЗЯ на 35 л. Поместил я все это чудо (1 уже размятый саб) в багажник седана, накрутил... - играет не так уж сильно. Подошел к багажнику, а саб потрескивает. Хотя играет то не громко. Явно там нет заявленных 550 в номинале. Вот интересно, сколько же реальных ватт в этих уралах?
В динамике нет ни единого ватта мощности. Сколько усилитель отдаст - столько и будет.
Давайте конкретнее.
Что за усь? Что за автос (не седан ли случаем)?
Описанные симптомы - явный признак ограничения выходного сигнала усилителя.
P.S. AK-12 вообще не для громкости предназначен.
Прежде чем делать скоропалительные выводы надо грамотно все оформить.
По вашему "выступлению" пока ничего не ясно - ни каким усилителем это все качалось, ни как оно размещено в багажнике, один или оба саба вы засунули в тот коробок и т.д.
Прошу прощения, господа. Усилитель Helix Dark Blue 1000.2, саб 1 в коробе ЗЯ на 35 л., расположен динамиком в номер. Авто - мондео седан. Громкости то я особо не ждал, но все же, почему катуха бьется? Гейн, естественно, накруче слегка (на 9 часов). Или просто не стоит от него много ждать?
Решите проблему увеличением площади излучения - добавьте второй динамик. Должно хватить.
Второй лежит новенький на полке)) Я сразу 2 прикупил. Пока ждал тепла, 1 в офисе слушал, а второй новенький лежал. Вот сегодня только дошли руки поставить и отслушать в машине. Спасибо за ответы! ))Цитата:
Сообщение от orbita21
Незнаю от арт саунд хд 1200.1 хорошо играло. В 4ом у него 420вт по заявке. Хороший приятный саб, урал ас д3д2 не так понравился как ак12.
Кстати, а в ФИ эти уралы себя как чувствуют? Часто видел пишут, что совсем не для фи он, что в ЗЯ ему место.
Если интересны ФИ, то на ураловском сайте представлены чертежи данного вида оформления для ак-12...
Сабсоник задействован? Может просто подрезать снизу, чтобы воздух в пустую не гонял...
В закрытом ящике-то? ;)Цитата:
Сообщение от Seorgey
Был однажды прецедент с сабом, не Урал. Открыл багажник, а там саб катушкой стучит,хотя громкости то не много. Сначала расстроился, а потом в ходе разбора полета понял что передняя стенка дребезжит, хотя на слух типа саб. Сделал двойную стенку, закрутил больше саморезов, стало все ок.
ну стук катушки мне кажется ни с чем не перепутать. а дребезг был подобный когда шайба отклеилась и подводящие стучали о дифузор.Цитата:
Сообщение от Сергей28
В сабвуфере действительно мощности нет. Но горят и разваливаются они довольно часто, некоторые много раз подряд, потому что подключают их к усилителям выдающим мощность гораздо больше (в разы), чем могут выдержать.
Часто можно видеть (слышать) такие объяснения: "Да я громко не слушаю, только иногда люблю чуть навалить и сразу убавляю, поэтому взял усилитель по-мощнее". Динамику долго не надо, несколько десятков секунд и он прогреется до подаваемого уровня. Поэтому совет: любите громко - берите мощные динамики, соответствующие усилителю. По конструктиву, а не по рекламным надписям.
Я вообще сначала сабы купил, потом уже усилок. Просто подвернулся такой. Про сабы: 550 ватт номинала + что они музыкальные (как везде писали), думал, что мне двух сабов за глаза хватит, т.к. до этого был пионер 250 ватт в ФИ и играл он нормально. А 2 по 550... Но не суть. В общем полез я к усилку, выкрутил регулятор фазы на 180 и саб заиграл по-другому. Так же не громко, но поприятнее
Кто-то сначала патроны купил, а пистолет ему потом случайно подвернулся. И он не виноват, прохожий сам умер, а кошелёк просто с земли подобрал.
Какой-то бред Вы написали. Каким образом это относится к сказанному мной?Цитата:
Сообщение от Дмитрий Рутковский