Бомжинстал. Необходима помощь в построении сабового звена:)
Всем привет. Есть автомобиль в кузове купе, салон достаточно большой. Планируется крайне бюджетная инсталяция, голова и цап Nakamichi MB100, усь на фронт Nakamichi PA4100, на сабы Planet Audio BB4.150. Фронтальная акустика Kicx двух компонетная дешевая, сзади самое интересное.
Есть две 6" головки Bose из второго и третьего эскалейдов, планирую разместить их в задней полке в ЗЯ. Сделать корпуса небольшого объема, укрепить заднюю полку, направить излучателями в салон. Играть они должны всякий экстремальный металл, потому в первую очередь они должны играть очень быстро и просто отыгрывать заданный диапозон, не иметь горбов заметных на определенных частотах.
Вопрос, каков объем брать для этого? С завода они шли в ФИ пластиковом беспонтовом, объемом литров 7-10, не больше. Я предполагаю, что нужно литра 3 - 3.5 брать? Материал планирую брать МДФ что-то около 20мм, полку само собой буду укреплять.
Параметров динамиков окромя размеров и того, что они 10-омные не знаю, да и взять их неоткуда к сожалению.
http://s5.uploads.ru/t/evTw3.jpg
http://sd.uploads.ru/t/DLEOF.jpg
http://s6.uploads.ru/t/N956s.jpg
Re: Бомжинстал. Необходима помощь в построении сабового звена:)
Если померить параметры не можешь то по эксперементируй с ящиками, собери разного объёма и где больше понравится на том объёме и остоновись.
Как по мне лучше иволга саб 8 ка, по эфективнее будет и дёшево и сердито чем этот босс подозрительный.
Re: Бомжинстал. Необходима помощь в построении сабового звена:)
Цитата:
Сообщение от
таксист 330 
Если померить параметры не можешь то по эксперементируй с ящиками, собери разного объёма и где больше понравится на том объёме и остоновись.
Как по мне лучше иволга саб 8 ка, по эфективнее будет и дёшево и сердито чем этот босс подозрительный.
Bose вполне себе неплохая штатная акустика. Ничего подозрительного в нем нем, играет в эскалейде впринципе неплохо, учитывая что находится в маленьком корпусе из пластмассы, толщиной пару миллиметров. Корпус звонкий, что трындец. Не исключено, что излучатели в последствии будут меняться на что-то еще, как фронт так и тыл, но когда это будет незнаю, автомобиль строится достаточно масштабно, пока просто не могу позволить себе ничего другого. Шумоизоляция будет основательная, ибо два раза туда смысла лезть не вижу, а вот по оконечникам акустики сую то, что есть под рукой, потому что когда на нее будут деньги неизвестно, а поменять это не так геморройно.
---------- Сообщение добавлено 17.05.2016 в 13:24 ----------
Цитата:
Сообщение от
таксист 330 Если померить параметры не можешь то по эксперементируй с ящиками, собери разного объёма и где больше понравится на том объёме и остоновись.
Как по мне лучше иволга саб 8 ка, по эфективнее будет и дёшево и сердито чем этот босс подозрительный.
Если играть с синтепоном и пенопластом внутри ЗЯ тоже самое же будет?
