Вид для печати
Сейчас есть стоят два урал as c12.2 ,короб фи на 200 трубе, питаються от кикса 1.900. Решил на них долго не сидеть и тут есть вариант перейти на Урал Гранд2. Как бы классик и град как два брата-акробата с разными заявками, но гранды еще не юзал. Кто что скажет, стоит ли или лишняя головная боль и трата средств и т.д. хочу услышать ваше мнение.
Мое мнение, надо постараться полностью раскрыть потенциал компонента,потом менять.(конечно если этот потенциал есть))
Короб 120л чистыми, питание 55кислая под капотом и 55 в багажнике, гена штатка 80ампер, меньше 12.8 просад не видел. Куда их еще раскрывать не знаю, чв или рупор пилить по вашему?Цитата:
Сообщение от Алексей алтай
Однако, как то однобоко вы видите раскрытие потенциала - это несколько более сложное понятие, нежели доведение до вываливания сабом всех своих внутренностей наружу ))Цитата:
Сообщение от rebgroub
---------- Сообщение добавлено 29.05.2016 в 20:59 ----------
Да и Гранд2 отнюдь не для постановления рекордов давки сконструирован
Aleksys82, я особо на давку не стремлюсь, есть возможность сменить на более музыкальные дины как говорит интернет, вот и интересуюсь что к чему, былабы возможность пощюпать в своей дерпвне не задавал бы вопросов. А вот совет по раскрытию с радостью выслушаю![COLOR="Silver"]