ГЗ 15 или ГЗ 18

вопрос прост, есть 2 варианта, что купить:
1. немного б/у Ground Zero GZRW 38SPL
2. новый Ground Zero GZRW 46SPL
цены примерно сопоставимые... смущает цена на 18ху, она ниже чем на 15, если брать новые модели... неспроста же?
машина хэтч, слушать буду электронщину, под настроение негров, вообще основная идея был сделать обычный ЗЯ, нравится как звучат дины в ЗЯ... есть смысл заморачиваться тогда с такими динами? сколько вижу все в ФИ их пихают, у меня тупо места не хватит в багажнике)) был даже вариант поставить 10 или 12 в ФИ на повседнев, а иногда под настроение один из этих малышей ставить и включать, для покатушек...
вопрос номер два по очередности, но видимо первый по актуальности, адекватно ли будет питать такие динамики усилком с мощей до 1 квт, если не вваливать в шишку, до одури так сказать...
буду благодарен за советы

в ЗЯ саб менее надоедливый нежели в ФЯ а 15шка все же чуть муззыкальнее чем 18шка...так что думай )

Смысла брать сабы предназначенные для давки и пихать их в ЗЯ немного...
Электронщину слушать нужна или 10-ка или 12-ка легкая. А эти "тормоза" для негров самое то. В ЗЯ конечно ситуация со скоростью немного улучшиться, но все равно быстро отыграть они не смогут физически, плюс еще усилок маломощный как понимаю. Поэтому 12-ка в ЗЯ оптимальный вариант.

Цитата:

---

Сообщение от Pit

Поэтому 12-ка в ЗЯ оптимальный вариант.

---

Или две двенашки.

Цитата:

---

Сообщение от Coma White

Или две двенашки.

---

Можно и две, если бюджета хватит. Но как по мне лучше один нормальный саб чем два ниочемных.

Таким динамикам корпус нужен большой. Проблема может возникнуть с установкой в автомобиль.
А если еще иногда и вытаскивать! Сам рад не будешь. Если не передумал - для Ground Zero GZRW 46SPL
ЗЯ 120л и выше.