Вопросы о ЧВ (не чертежи)
Добрый день, форумчане. Собираюсь покупать 12 булаву (смотрел конкурентов она больше всех для связи подходит, если нет, выслушаю ваше мнение по поводу альтернативы), питаться будет от ак1500, авто 2101, слушаю в основном репчик и электронщину (но и негры с током частенько бывают). Так вот решил сделать чв, но у меня несколько вопросов, самый главный на сколько резать сабсоником, настройку думаю 37-39 гц, и на сколько резать сверху. Так же стоит ли удалять от начало тоннеля не на 1/3, а например на 1/6 (тк думаю двигать его по лицевой стенке и там не будет 1/3). Или все таки вообще не двигать либо строго 1/3. Скруглять думаю 1 гол последний
---------- Сообщение добавлено 20.04.2017 в 15:16 ----------
Извиняюсь, за ошибки в элке еду плохо видно там где связи - чв, ток- это рок)) гол- угол. Гугл читал, в основном там на каждом сайте один и тот же текст, но не все детали сказаны, инфы намного меньше если сравнивать с фи
---------- Сообщение добавлено 21.04.2017 в 14:43 ----------
Название неудачное выбрал, сторожилы думают, что тут чертежи просят, наверное
Re: Вопросы о ЧВ (не чертежи)
Привет. Существует частота настройки порта(Fb), также существует частота, где спад на 3 Дб (F3). Сабсоник выставляется на частоту ниже(F3) на 3 Дб.
Re: Вопросы о ЧВ (не чертежи)
Pintakolla, 37 Гц считается универсальной настройкой, сдвигать на 1/3 нужно чтобы задушить горб на частоте 3*Fs, то есть при настройке 37 Гц это будет частота 111 Гц, если саб порезан намного ниже (50,63) и крутым порядком (18 или 24 дб на октаву), то можно пренебречь этим смещением. Скругление делают для постоянства сечения, чтобы попасть в желаемую настройку, поэтому если скруглить только последнее колено, то настройка уползет от расчетной. Почитай про программу Hornresp, она позволяет смоделировать поведение динамика в ЧВ оформлении, НО без учета влияния салона автомобиля (будет подъем АЧХ). Еще можешь почитать про лабиринт Рогожина, у него относительно доступно описан ЧВ.
Re: Вопросы о ЧВ (не чертежи)
Цитата:
Сообщение от
sanyokant
сдвигать на 1/3 нужно чтобы задушить горб на частоте 3*Fs, то есть при настройке 37 Гц это будет частота 111 Гц
Истинная правда
Цитата:
Сообщение от
sanyokant
если саб порезан намного ниже (50,63) и крутым порядком (18 или 24 дб на октаву), то можно пренебречь этим смещением.
Не. Не согласный я , бухнет 50 Гц или 40, а в ответ 111 будет подгуживать. Если резонанс есть, он от чего угодно возбуждается, проверено.
Правда,' кого это волнует?
Re: Вопросы о ЧВ (не чертежи)
Flatout, кого волнует - тот выдерживает треть в положении динамика относительно начала волновода), а если на подзвучке будет эстрада, то этот резонанс будет вносить хоть какие-то возмущения в районе 100-120 Гц. информативности в них правда не будет
Re: Вопросы о ЧВ (не чертежи)
Я бы для ЧВ брал Титаниум и 10-ку. Во первых объем занят в полтора раза меньше будет, во вторых должен быть дешевле, и в третьих Xmax даже чуть больше будет на 1 мм. Когда-нибудь обязательно именно такой соберу, как только найду 10ку титаниум.)
Отправлено с моего Nexus 4 через Tapatalk
Re: Вопросы о ЧВ (не чертежи)
На счет места в багажнике я совсем не волнуюсь. Титаниум уже сложно где найти, но я подумаю. А на счет среза сверху 50гц не слишком низко? Я думал 63 ну или если тянуть будет до 80. Обязательно почитаю книгу спасибо, 4 пост не понял. Ду по скругления делают, чтобы повысить точность баса, что настройка уползает понятно тоннель же уменьшиться рассчитать не сложно. А вот по поводу среза вопрос открытый, не понял как рассчитать где будет f3 и 3дб ниже нее
---------- Сообщение добавлено 23.04.2017 в 16:34 ----------
На счет места в багажнике я совсем не волнуюсь. Титаниум уже сложно где найти, но я подумаю. А на счет среза сверху 50гц не слишком низко? Я думал 63 ну или если тянуть будет до 80. Обязательно почитаю книгу спасибо, 4 пост не понял. Ду по скругления делают, чтобы повысить точность баса, что настройка уползает понятно тоннель же уменьшиться рассчитать не сложно. А вот по поводу среза вопрос открытый, не понял как рассчитать где будет f3 и 3дб ниже нее
Re: Вопросы о ЧВ (не чертежи)
Цитата:
Сообщение от
Pintakolla
На счет места в багажнике я совсем не волнуюсь. Титаниум уже сложно где найти, но я подумаю. А на счет среза сверху 50гц не слишком низко? Я думал 63 ну или если тянуть будет до 80. Обязательно почитаю книгу спасибо, 4 пост не понял. Ду по скругления делают, чтобы повысить точность баса, что настройка уползает понятно тоннель же уменьшиться рассчитать не сложно. А вот по поводу среза вопрос открытый, не понял как рассчитать где будет f3 и 3дб ниже нее
---------- Сообщение добавлено 23.04.2017 в 16:34 ----------
На счет места в багажнике я совсем не волнуюсь. Титаниум уже сложно где найти, но я подумаю. А на счет среза сверху 50гц не слишком низко? Я думал 63 ну или если тянуть будет до 80. Обязательно почитаю книгу спасибо, 4 пост не понял. Ду по скругления делают, чтобы повысить точность баса, что настройка уползает понятно тоннель же уменьшиться рассчитать не сложно. А вот по поводу среза вопрос открытый, не понял как рассчитать где будет f3 и 3дб ниже нее
Строишь АЧХ с помощью например JBL speakershop, вносишь туда параметры своего будущего короба. Программа автоматически посчитает F3 исходя из введенных параметров. На эту частоту ставишь сабсоник.
https://www.drive2.ru/c/465845210698482405/
Re: Вопросы о ЧВ (не чертежи)
Хм че в jbl есть расчет чв? Не замечал. Ссылку не понял, парень посчитал фи и выпилил его, как это относится к теме? Ожидал увидеть формулу или объяснение, или ссылку где это уже есть, по поводу среза вопрос открыт, в общем лпф и хпф вопрос открыт, и если сверху и правда придется резать столь высоко то только эти вопросы и остаются
Re: Вопросы о ЧВ (не чертежи)
В лабиринте Рогожина ничего не сказано про срезы и про сдвиг не на 1/3