Eton-FORCE-12-600-G
Eton-SR-500-1
Товарищи кто что скажет о такой связке
машина седан
музыка - электронщина транс, дип и т.п
Вид для печати
Eton-FORCE-12-600-G
Eton-SR-500-1
Товарищи кто что скажет о такой связке
машина седан
музыка - электронщина транс, дип и т.п
Будет работать, будет давать басс.
...если всё правильно сделать,настроить и позаботиться о просветлении полки в седане (поиском по форуму - что это и как это , всё найдётся...)
у меня седан, даже дешевый 10" саб алпайн прекрасно слышно с водительского сиденья, даже чувствуется. Да даже саб на 2х динамиках 25 гдн в чв коробе прекрасно ощущался в моем седане)))
Кому-то будет " слышно", кому-то без флекса " не слышно", автор не обозначил своих ожиданий от данной связки, поэтому дать определенный ответ на его вопрос не представляется возможным.
хочется качества звука и баса, не дрянь эспээльную...Цитата:
Сообщение от aaw
чтоб не просто бахал - а приятно...
не охота чтоб дребезжало все в авто
если тыл вынуть дырки будут - может норм будет?
данная связка дешево продается,
но есть еще вариант Hertz ES 300D.5 и Hertz HCP 1D
первый вариант Eton дешевле намного - а сэкономленные деньги - заработанные деньги!!!
но если хертс приятнее слушать - то буду ставить хертс
Кто нибудь слышал как играют эти сабы?
Ты бы сначала рассказал что за авто, есть ли перегородка металлическая между багажником и салоном, раскладываются ли сиденья и с салона виден багажник. Если авто старое или в силу конструктива - дребезг будет даже от более слабого саба. А так нужно слушатьЦитата:
Сообщение от Димончес
И что? О чём этот пост???Цитата:
Сообщение от Владислав Лапшин
Раз у вас слышно,неизвестно в каком вообще авто,то и тс не надо изучать данный сектор возможных проблем???
Человек собирается покупать , кстати не дешёвый саб альпайн,а компоненты весьма более серьёзного уровня... И мы тут вообще-то про музыку в авто говорим... И , надеюсь,чв его не интересует...
А пост ваш про старое авто-тут вообще , сами то поняли, что написали?
Первый пост - легкий троллинг т.к. изначально не указано где будет петь динамик (кстати из личного опыта)))). Второй пост уже выяснение где будет петь саб. В старых авто, обшивка уже побрякивает в силу возраста, да и появляются дребезги на определенных частотах, либо если конструктивно полка сзади тонкая, то и она будет подпевать. Это все из личного опыта, у меня весь набор т.к. авто 93 г.в., но тут не прикладывая руку, не зависимо от саба, так и будет дребезг, у меня осталось только полку виброй проклеить, руки никак не дойдут. При этом заметил - чем мощнее и больше саб, тем больше локализаций дребезжащих появляется, это одна из причин снятия динамик стате и установки алпайна, но не основная))) Вот такой личный опыт)))Цитата:
Сообщение от chu0037
А про авто, то если например авто бмв или мерседес, то там перегородка металлическая и саб слышно меньше, чем в авто без этой перегородки, т.е. оформления зя в обычном ящике будет качать только багажник
авто - тойота эхо(платс с нормальным рулем) Сидушки складываются - багажник виден, перегородки нет, все в виброшумоизоляции ( везде где можно и нельзя)Цитата:
Сообщение от Владислав Лапшин
был алпайн 12 , тупо бахает и все.
щас собираю все с нуля - деньги не жалею - но сэкономить хочется!!! ( вообщем на утопию деняг нет!!)
Все попорядку фронт Hertz mpk 165.3, усел mdlab 100.4 dsp - пока рулит фронт и тыл , с сабом только фронт рулить будет... Бошка - пион 730
все встало на сабе - JL - очень до xy я стоит...
есть вариант Eton в коробе и с уселом за дешего взять,
но возможность!!! есть взять герц с уселом и купить к ниму короб...
хочу чтоб мягенько было и четко!!! чтобы все говорили "пацаны ваще ребята - магете!!!"
для тех жанров, что описал в первом посте тебе вполне подойдет не дорогой саб 12 колибра (может даже и герц или итон, не знаю сколько они стоят, но лучше взять новый тот же урал или dynamic state) и самому спилить ящик фи под нужную настройку (рекомендую 37-40 гц, более универсально), сейчас конечно сторонники очень качественного звука забросают какашками, но фи сможет играть ниже и отыграет дабстеп и дип хаус (с драмом посложнее). В итоге большую роль играет оформление динамика.Цитата:
Сообщение от Димончес
Это очень спорное утверждение. Громче чем ЗЯ да, ниже - не факт.Цитата:
Сообщение от Владислав Лапшин
Под дабстеп, дипхаус и драм ЗЯ оптимальнее немного, но иногда приходят и реперы.Цитата:
Сообщение от Владислав Лапшин
ЗЫ. Надо понимать что и где советовать, как в этой так и в других темах. К сожалению многое из советов пока мимо... есть повод подумать и взять паузу.
Паузы не надо :), надо правильное оформление!
негров не слушаю - как срет кто то в уши у них музыка...Цитата:
Сообщение от Pit
в основном дип и транс
так для сравнения 11000 eton обойдется , herz около 24000...
урал и динамикстейт точно для негров...
может ктонибудь слушал эти сабы вживую, охота все на герцах чтоб было как ника брат аудисона...
но итон ценой уже предпочтительнее...
фи можно настроить на те же 35-40 гц и он без искажений будет их отыгрывать и громко, а зя будет петь нормально только на резонансной частоте корпуса и выше, ниже будет гул (тут нужно уже более плотно к этому вопросу подходить с выбором динамика), дабстеп тоже разный бывает с синусоидальными партиями, да и вообще в электронных жанрах много чего есть. Если с точки зрения пастулатов SQ, то наверно я не прав, но у всех уши разные и понятие о качественном звуке тоже разное, поэтому как будет лучше ТС, решать только ТС. Так что просил совета - пожалуйста, не дорого и вполне качественно. А зя я еще не слушал нормальных, все играли высоко, а на самых низах выперживали звуки, при этом инструментальная музыка играла более приемлемо, но не электронная.Цитата:
Сообщение от Pit
Господи, какой бред :facepalm:Цитата:
Сообщение от Владислав Лапшин
Тут надо более плотно подходить к этому совету, от которого несет конкретным вредительствомЦитата:
Сообщение от Владислав Лапшин