Как выбрать достойный бюджетный пассивный сабвуфер?

Доброго времени суток,уважаемые форумчане. Прошу помощи с выбором бюджетного сабвуфера.!!! Если не хочется читать всю предысторию, пролистайте сразу до черты там все коротко!!!

Итак предыстория: машина ваз 2113,она же восьмерка, стояла простенькая голова пролоджи и два блина в полке без всяких усилителей. Год так поездил,сначала даже хватало,но стало приходить понимание, что тихо,плоско, музыка где то сзади, баса нет, и вообще это все не музыка , а издевательство над слушателем и в особенности над задними пассажирами. Начитавшись форумов и статей,прозрел,что жил все это время в глубоких заблуждениях. Раньше, например, я искренне верил мощности указанной на магнитоле и тому что обязательно нужно в машине минимум 4 динамика для квадроэффекта(это в стереозвуке то ага). Начал потихоньку это дело исправлять, конечно с фронта, купил направленные подиумы, поставил пионеры на 16 и выбросил сразу блины с задней полки,ибо их не слышно стало да и не нужны они для правильного звучания. Стало громко и приятно. Но тут стало заметно ,что магнитола все это дело не вывозит, и динамики играют дай бог на 20-30 процентов от своих возможностей(например ничего кроме пост рока и классики нельзя было слушать ибо мидбасс не говоря о лоубассе магнитола не вывозила. Дальше установил четырехканальник kicx ap 4.120 ab и фронт заиграл. Но чего то все равно не хватало. Хорошего баса ,конечно же, основательности, атмосферы. Послушал у друзей дешевенькие активные мистери в седанах и понял,что даже им серьезно проигрываю в плане басса .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Начал поиски бюджетного сабвуфера, вариантов не то чтобы много, но у начинающего разбегаются глаза. Все эти указанные характеристики могут значительно отличаться от истинного. Все эти ватты, ДБ, это все хорошо, но послушать возможности нет,поэтому я забрел на огонек к вам.
Итак СПЕКИ
1)машина восьмерка
2)фронт два 16 по 50 вт номинала
3)полностью проклеена виброй(Двери,крыша, задние крылья)
4) усилитель kicx ap 120.4 ab , есть мостовое подключение с заявкой на 300 ватт(по моим расчетам если исходить от номиналов предов ватт 250 при грамотном питании)

Требования простые, хорошая чувствительность, хорошая громкость, сразу с коробом. Размеры любые, багажник в машине не используется.
Заинтересовала такая моделька:

Pioneer TS-WX36M
Вложение 1189790
типоразмер: 30 см (12 дюйм.)
номинальная мощность 300 Вт
максимальная мощность 1300 Вт
чувствительность 96 дБ
импеданс 4 Ом
тип корпуса: фазоинверторный
диапазон частот 20 - 125 Гц

Отзывов мало, кто то ругает,кто то хвалит, по характеристикам все отлично, а как на деле? Или может пионер как всегда завысил цену и есть конкуренты достойнее или такие же,но дешевле? Буду рад любым мыслям и предложениям.

Jvolga, URAl. Недорого и сердито.

Цитата:

---

Сообщение от valeriyuh

Jvolga, URAl. Недорого и сердито.

---

смущает их низкая чувствительность. Да и есть ли они сразу с корпусом?

Доброго)
Какой правильный новичок,все бы такие... )))
Скажу про то что знаю - это новый челенджер опус. С заделом на будущее,в том смысле,что можно в фи его,для начала,потом и в зя. Если, в силу молодости , тянет на погромче,то стоит присмотреться к моделям помощнее, и позже докупить моноблок к нему,т.к раз уже увяз в автозвуке,то последует смена уся. Хотя ради справедливости,по словам А.Николаева ,челенджер может и поднадавить в соотв корпусе. Корпус придется собрать самому,конечно. Но зато будет отдача от вложенных денег, на гуделки не смотри,собери сам норм саб.

---------- Сообщение добавлено 03.12.2017 в 16:42 ----------

И да,самое главное забыл-уделить внимание фронту,!!чтобы подиум был жестко прикручен к металлу двери. Тогда и баса больше будет. У меня когда то на 14ке это не было сделано, и я бы сейчас сам себе именно это и посоветовал бы сделать сперва.

Цитата:

---

Сообщение от Виталик116

Доброго)
Какой правильный новичок,все бы такие... )))
Скажу про то что знаю - это новый челенджер опус. С заделом на будущее,в том смысле,что можно в фи его,для начала,потом и в зя. Если, в силу молодости , тянет на погромче,то стоит присмотреться к моделям помощнее, и позже докупить моноблок к нему,т.к раз уже увяз в автозвуке,то последует смена уся. Хотя ради справедливости,по словам А.Николаева ,челенджер может и поднадавить в соотв корпусе. Корпус придется собрать самому,конечно. Но зато будет отдача от вложенных денег, на гуделки не смотри,собери сам норм саб.

---------- Сообщение добавлено 03.12.2017 в 16:42 ----------

И да,самое главное забыл,уделить внимание фронту,!!чтобы подиум был жестко прикручен к металлу двери. Тогда и баса больше будет. У меня когда то на 14ке это не было сделано, и я бы сейчас сам себе именно это и посоветовал бы сделать сперва.

---

ну совсем уж жестко не получится, подиум к карте прикручен, ну и двумя длинными саморезами к металлу. Извини вот это не понял:(Скажу про то что знаю - это новый челенджер опус. С заделом на будущее,в том смысле,что можно в фи его,для начала,потом и в зя.) Ну кроме слов Фи и Зя

Цитата:

---

Сообщение от Kotofey1986

Да и есть ли они сразу с корпусом?

---

Иволга точно есть. И ЗЯ, и ФИ.

Цитата:

---

Сообщение от Kotofey1986

ну совсем уж жестко не получится, подиум к карте прикручен, ну и двумя длинными саморезами к металлу. Извини вот это не понял:(Скажу про то что знаю - это новый челенджер опус. С заделом на будущее,в том смысле,что можно в фи его,для начала,потом и в зя.) Ну кроме слов Фи и Зя

---

Читай сам

чтиво

https://carmus.ru/content/179

Цитата:

---

Сообщение от valeriyuh

Иволга точно есть. И ЗЯ, и ФИ.

---

Думаешь хватит иволге 250ватт?

Цитата:

---

Сообщение от Kotofey1986

Думаешь хватит иволге 250ватт?

---

Забудь про иволгу,давно не интересный динамик(саб).

Цитата:

---

Сообщение от Виталик116

Забудь про иволгу,давно не интересный динамик(саб).

---

А что посоветуешь в корпусе, 12 дюймов , желательно с фазиком и чтобы я не огорчился от того что не услышу его вовсе ? Мой бюджет до 7000