Здравствуйте, дорогие. Нужны пару подсказок. Достался мне данный саб, хочу сделать стелс. Какой «грязный» объём для него нужен? Чем его качать? Хочется взять с запасом на перспективу. Бу рассматриваю, 10-12 тысяч бюджетом
Вид для печати
Здравствуйте, дорогие. Нужны пару подсказок. Достался мне данный саб, хочу сделать стелс. Какой «грязный» объём для него нужен? Чем его качать? Хочется взять с запасом на перспективу. Бу рассматриваю, 10-12 тысяч бюджетом
Литров 30-33Цитата:
Сообщение от topikyo
http://magnitola.org/usiliteli/33944...o-500-1-a.htmlЦитата:
Сообщение от topikyo
http://magnitola.org/usiliteli/33941...ostoyanii.html
http://magnitola.org/usiliteli/338654-xetec-g1200.html
http://magnitola.org/usiliteli/33889...-ae-1500t.html
Ну или типа того...
поболее нужно..в фазике почти 70 литров..давно был с оранжевым магнитом у знакомого пару лет с ними играли 250 и 300 были.30 литров десятка требовала иначе глубина пропадала..Цитата:
Сообщение от aaw
Так мне нужен зя. Неужели 33 литра будет мало?Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Завод рекомендует. Для ES300.3Цитата:
Сообщение от topikyo
Для ES300.5
Получился ЗЯ под 300 около 40 литров грязных..Пробовали чуток меньше менее понравилось..Мой совет..Сделать тестовый ящик ,а потом уже делать стелс под нужный объём.Могу добавить что авто и расположение в багажнике будут влиять на работу саба..
А для теста пойдёт взять фазик, заткнуть трубу и заполнять понемногу до оптимального объёма?Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Вы сами поняли о чём написали? Или только в теории? фазик обычно рассчитывают а не переделывают..Так же как и другое исполнение .единственное исключение фришка где нужна жёсткое основание и отделение багажника от салона.Иногда с багажником тоже не всё гладко получается и идёт замена компонентов и ЗЯ.Цитата:
Сообщение от topikyo
Просто у меня валяется фазик) а хочу зяЦитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Подойдёт.Цитата:
Сообщение от topikyo