Я думаю не меньше метра, а то заднюю стенку вышибет!Цитата:
Сообщение от Chortik
Ну, если серьёзно, саб похоже - давильный, речь о качестве баса не идёт! Тем более корзиной наружу... Делай кубик и не парься - легче будет объём рассчитать!
Вид для печати
Я думаю не меньше метра, а то заднюю стенку вышибет!Цитата:
Сообщение от Chortik
Ну, если серьёзно, саб похоже - давильный, речь о качестве баса не идёт! Тем более корзиной наружу... Делай кубик и не парься - легче будет объём рассчитать!
такое же - 5смЦитата:
Сообщение от Chortik
http://magnitola.org/car-audio-sovet...ie-dina-2.html
Класс! А как быть с окошком?
Саб Альп Сврка ))Цитата:
Сообщение от Вячеслав Меркулов
Хм...а что установка карзиной наружу так портит качество баса ? :confused:
сам по себе динамик.вернее его характеристики.давилово!Цитата:
Сообщение от Chortik
оно то зачем? дизайн?Цитата:
Сообщение от Rostman
Даже подключенный на 8 Ом ?? )))Цитата:
сам по себе динамик.вернее его характеристики.давилово!
Если саб будет стоять в багажнике, а бас попадать в салон неведомым путём - то без разницы.Цитата:
Сообщение от Chortik
А вот, если вы хотите, услышать все нюансы - контролировать фронт волны, тогда есть разница. Мидбасы то вы, наверное, разворачиваете? Сабвуфер - такой же динамик, диаграмму направленности никто не отменял. Я знаю, что длина волны - больше салона. Но имею опыт прослушивания отраженного от заднего стекла баса и при прямом излучении. Заметьте я не говорю лучше-хуже (тут дело вкуса), я говорю, что разница в качестве есть!
Машина ваз 2112 )) Тоесть отражение все равно будет от заднего стекла,нет?(просто планируется запихать 2 Рки) Как я понимаю,что дин в обе стороны посылает одинаковые молны, единственное что они могут исказаться за счет карзины...
Подвидем итоги что я понял...
Если система строиться для давилова,то пофигу как стоит дин...
Если хачу контроля и качества баса,то обычное расположение в отражении от стекла(или в стелс лучше? )
ну так мощность уся упадёт. куда и где 8 ом? ?????Цитата:
Сообщение от Chortik