Вид для печати
Пару дней назад спалил ESX 1040 усилителем EOS 4100.1 Моя вина однозначно, навалил баса, а гейн не отрегулировал. В итоге саб не работает. Так, что то похрюкивает еле еле. Вопрос вот в чем: стоит ли ремонтировать саб? Будет ли он после ремонта так же хорошо играть? Или есть смысл купить другой саб. Оформление уже сделано. Это ЗЯ 17 литров грязными. Пожалуйста, выскажите свое мнение.
Если есть деньги, купите новое. Ремонт это, зачастую, лотерея... А в объем 17 литров, достаточно головок. От Челленджера до Хеликса...
Ремонт стоит 2000р и неделя времени. А, например, Challenger Opus SD 250bx стоит 3500. Будет ли он хорошо работать с EOC 4100.1? И сильно хуже он будет играть по сравнению с ESX 1040?
Всё зависит от того, как именно отремонтируют саб. Насколько аккуратно, какими клеями будут пользоваться, как отцентруют. . .
Мы же Вашего мастера не знаем, поэтому однозначного ответа быть не может.
Имхо - к осени новый саб покупать мну бы не стал, если про мастера хорошо говорят независимые люди. Пока новый разомнётся - тут уж и холода наступят...
А старый после правильного ремонта и прослужит долго , и играть сразу начнёт.
Но опять же, повторюсь - это при наличии нормального мастера. Всё упирается в него.
Я тоже прихожу к такому выводу. Повезу в ремонт. Мастера я этого тоже не знаю. На авито нашел. Отзывы у него хорошие. Все рекомендуют. Рискну, короче!
Кто не рискует, тот долго греет сабы:)!Цитата:
Сообщение от Vitol
Удачи!
Скажите мастеру, что за его результатом следит вся страна и не одна)))!!!
Спасибо! По результатам отпишусь!
Что то не то в вашей истории, про наваленный бас и спаленный саб и гейн не регулятор громкости, вам бы причину найти до подключения нового саба
---------- Сообщение добавлено 18.08.2020 в 20:59 ----------
Хотя клип никто не отменял, но его трудно не услышать, и не за пару секунд это происходит
Согласен. Но, почитав форум от чего может сгореть сабвуфер, некоторые причины отмел. Грешу на неправильную регулировку системы.
Кстати , была ли проверка исправности сабвуфера?
Диффузор ходит бесшумно, если его без перекоса нажать?
Если да , то есть ли возможность подсоединить его в другом авто?
Да, была. Диффузор в основном ходит свободно и только в конце одного сантиметра слышится зацеп. Кстати, ни дыма, ни особого запаха не было. На магнитоле отключал все каналы, оставлял только саб. Так вот, он издает слабый хрип в такт с басом.
Значит скорее всего осыпалась копчёная катушка... Ремонтируемо.Цитата:
Сообщение от Vitol
В ЗЯ трудно увидеть дым и запах. На то он и ЗЯ :) ...
Отдал вчера в ремонт. Мастер обещал сегодня после вскрытия позвонить сказать что как. Ждем-с!
Когда саб вынул из короба, замерил тестером сопротивление. Оно скакало от 3,2 до 2,2 Ом
Короче, позвонил сегодня мастер, сказал, что саб уже был в ремонте (что я знаю). Отремонтировали его не корректно. Ибо катушке не сгорела, а слетела. Плохо приклеили. А еще сопротивление катушки было не 4 Ом, а 2 Ом. Вот тебе и ремонт саба. Мой мастер сказал, что все намотал как надо. Осталось собрать. Так что, как заберу-протестю, отпишусь. Будьте внимательны при покупки б/у динов...гы ГЫ гы
Забрал вчера саб из ремонта. Сразу промерил сопротивление - 4Ом. Все норм. Установил в ящик. Что могу сказать, разницу заметил сразу. Появилось не просто бубнение на НЧ, а именно появился бас. Сочный, вкусный, без излишеств. В общем, я доволен!