Доделал коробок под усь, поставил, поставил панельку и прямо в салоне лобзик-дрель-саморез-отвертка... Куча опилок :bonk:
И опять инстал остановился за отсутствием Кондера-Крапета-ОргСтекла - короче денех :banghead:
Вид для печати
Доделал коробок под усь, поставил, поставил панельку и прямо в салоне лобзик-дрель-саморез-отвертка... Куча опилок :bonk:
И опять инстал остановился за отсутствием Кондера-Крапета-ОргСтекла - короче денех :banghead:
Mirage,-а усилок в этой нише не перегреется ?
Да вот и я думал, Поэтому вырезал сзади отверстие, и заднюю стенку уся откручу, думаю ему хватит. :sla:Цитата:
Сообщение от slavik 11
пропеллер бы все-таки вмандячил, чтобы тепло из-за уся выводил, а то летом в жару там картошку можно будет запекать и яица в крутую делать.Цитата:
Сообщение от Mirage
Порт вывел бы туда! Получилось бы с терморегулятором))
Ещё немного экспериментов и можно бужет денех на этом зарабатывать...
Пилять... Тоесть пилить у тя неплохо получается!
А без пропелера тепло выходить не будет? Там его если приделывать, то сзади на весу, он там и не вытянет толком ничего :bonk:Цитата:
Сообщение от mono
А ты не ищи лёгкого пути, подумай как его туда можно толково поставить. Неприкольно будет когда ecm через 5 минут работы в защиту уходить будет...
Смотрни фото, там задняя стенка под усь выпелена,Ж чтобы он остывал, Т.е. за усем ничего нет... И крышку снять нижнюю хочу у уся... Пропелер думал в боковую вставить, места мало... Ну а в лицевую (в стекло) хреново получится :bonk:Цитата:
Сообщение от Docent86
Я вот тут думаю какой периеходник искать в коробок?
Вести 4 провода от уся к сабу, или вести ДВА, а в коробке на 4 разделять, есть разница?