Вид для печати
http://i27.photobucket.com/albums/c1...s/DSC06609.jpgЦитата:
Сообщение от H#P
Вот так, и порт и дин смотрят в салон, багажный отсек от салона полностью изолирован!
Правда расчитать правильно корпус в таком оформлении очень непросто!
Стандарты не катят!
Ну надеюсь я могу рассчитывать на помощь однофорумчан (не уверен что есть такое слово)? :magnitola_team_new: :magnitola_team_new: :DЦитата:
Сообщение от Дружбан
А чем обклеен вокруг корпус и головки?
я себе наподобии думал с 2*12са делать только порт посередине, чтоб на повседневе в подлокотник был направлен или порт в полку вывести...а в чем особо сложность подсчета корпуса???что обьем машины сильно измениться или в чем то другом?
Сложность в том, что корпус надо будет считать исходя из фактического обьёма салона, иначе будет с открытыми дверьми давить в разы сильней, чем с закрытыми))Цитата:
Сообщение от PoseiDON
Проще говоря нудная и долгая работа с портом и обёмом корпуса!
Зато результат будет очень интересный!
H#P Да какая разница чем обклеено)) В данном вариантеэто SPL система, тут все средства хороши))
енто gorilla tape http://www.gorillaglue.com/tapes.aspx :good2:
в данном виде расположения саба, критично получить полную изоляцию салона от багажника....тут все средства хороши...особенно монтажная пена
Хочу...гориллу....аналогов у нас пока не нашёл....Цитата:
Сообщение от Skillz
Ну сможешь подсказать? Буду признателен:yes4::yes4:Цитата:
Сообщение от Дружбан
а тут готового решиния никто и не скажет,т.к. его просто нет, тут нужно: делать ящик - смотреть/замерять- делать выводы - делать новый ящик и.т.д. пока не найдешь оптимальное для себя решение
Что можете посоветовать для замера, какие способы, какие инструменты?
я у себя тупо откидывал спинку, ту что с права ...и тогда да...саб оживал в машине))
хотя в некоторых треках и при закрытых сидушках было сложно сидеть в машине)))