ха ха...ну ну... теоретики....
Вид для печати
Меньше частота - больше ход у дифа, больше ход - больше объём перемещаемого воздуха
Как-как ты это обозвал?:)
---------- Post added at 21:30 ---------- Previous post was at 21:28 ----------
Ха ха...ну ну... практики:) Чё, есть реальная возможность ветер устроить? Мой ФФ в Вашем полном распоряжении. Чё сломаете, ессно за Ваш счёт.:)
Согласен, но воздух-то диффузором перемещается. Давление в салоне (при достаточной площади диффузора/ов + длина хода + подводимая мощность) возрастает. При открытом окне или двери избыток воздуха из салона выталкивается наружу. То есть получаем перемещение воздуха или своеобразный "ветер". ИМХО как-то так... Может и не прав... :o
Звиняюсь за акцент... ;)
Как сказали одному семинаристу на экзамене по латыни:
- Читаете бегло, но произношение матерное...
:):):)
Ибать все такие прикалисты ездят с 10-ми в з.я. и рассуждают о хеертрике, чем ниже частота тем ниже больше воздуха гоняет саб, особенно на частотах ниже 30-ти герц
---------- Post added at 23:59 ---------- Previous post was at 23:58 ----------
давай когда в ульяновск пригонишь? тебя никто за язык не тянул.
---------- Post added at 00:03 ---------- Previous post was Вчера at 23:58 ----------
А не пойдти ли вам... к тому кто небоится?
а вы помашите перед собой листом картона метр на метр и пол метра на пол метра, где будет больше воздух гонять? думаю вы и сами все поняли это про размер. и то же самое про настройку 20-30 гц и 30-40 при первой дины больше успевают переместить воздуха при меньшем колебании дифа нежели при 40 гц