Саб в заднюю полку Рено Логан

Цитата:

---

Сообщение от Oleg-99

Вячеслав, саейчас ломаю голову над сабом в полку Фокуса седана.
1. Если я правильно понял, то вернее будет форма на 2-ом рисунке? Кольцо под саб принципиально делать из металла?
2. И еще автору топика в пользу саба формы как советует Вячеслав, вынеся саб из ящика на подиуме, можно будет уменьшить высоту ящика, т.е. ящик получится очень плоским. Так?
3. И извините, что в совсем в тему, вопрос Вячеславу, когда ставили усилители под сиденья, задниеседоки не запинали их ногами, мне предложили сделать защитный бортик, но как не совсем представляю?
Вложение 63492

---

1... Вернее будет саб ставить посередине полки... и наклоном в салон.. Кольцо под саб можно сделать из фанеры (металл не обязательно)...
2... Плоский ящик играет неважно... лучше сделать треугольный или трапециевидный (это при виде сбоку)...
3... Задняя часть моих усилителей - металл без органов управления и коммутации... Защищены от ног (грязи) штатным резиновым ковриком, передний край которого загнут кверху (с наплывом на усилитель)...
Дело в том, что защитный бортик "съест" часть пространства... и ноги пассажиров могут не поместиться...
Кроме того, не надо забывать, что передние сиденья должны перемещаться...
У меня в альбоме можно посмотреть как усилители установлены...

Цитата:

---

Сообщение от Вячеслав Меркулов

1... Вернее будет саб ставить посередине полки... и наклоном в салон.. Кольцо под саб можно сделать из фанеры (металл не обязательно)...
2... Плоский ящик играет неважно... лучше сделать треугольный или трапециевидный (это при виде сбоку)...

---

1. Так и планируется посередине полки, просто не очень каритинка получилась.Но кольцо как и ранее сказали расклешенное???
2. Ну а ящик наверно и будет не совсем прямоугольный. Примерно как на картинке (вид сбоку), какой вариант предпочтительнее?
Вложение 63506

Есть мысли тож в полку сабика поселить.... По свободней со временем будет, и займусь))

Вопрос к Вячеславу, под в12прс какой оптимальный объем посоветуете? Стоит ли с полкой вообще заморачиваться, или через лючок подлокотника делать?

п.с. Сори что в чужой теме, вопрос для меня актуальный))

Я только "за". Может хороший саб построю. Всем спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от Oleg-99

1. Так и планируется посередине полки, просто не очень каритинка получилась.Но кольцо как и ранее сказали расклешенное???
2. Ну а ящик наверно и будет не совсем прямоугольный. Примерно как на картинке (вид сбоку), какой вариант предпочтительнее?
Вложение 63506

---

1 Подиум расклешённый нужен чтобы не "задушить" динамик... Поменьше будет сопротивление обратного выхлопа...
2 Предпочтительнее первый вариант... Можно ещё и нижнюю стенку наклонить... занять пространство у спинки...

---------- Post added 17.05.2010 at 17:08 ----------

Цитата:

---

Сообщение от PavelNT

Есть мысли тож в полку сабика поселить.... По свободней со временем будет, и займусь))

Вопрос к Вячеславу, под в12прс какой оптимальный объем посоветуете? Стоит ли с полкой вообще заморачиваться, или через лючок подлокотника делать?

п.с. Сори что в чужой теме, вопрос для меня актуальный))

---

Объём примерно кубофут (28 л) плюс-минус 2 литра - как больше понравиться...
У меня где-то 26 литров осталось за счет вибры и "золотого руна"...
У ФФ2 седана лючок оптимальное место для ЗЯ (на мой взгляд)...
А если делать ФЭ, то можно и с полкой заморочиться...

Не скажется ли выпиливание дырки в полке на жесткость кузова? Боюсь за заднее стекло у логана

Цитата:

---

Сообщение от Антойнэ

Не скажется ли выпиливание дырки в полке на жесткость кузова? Боюсь за заднее стекло у логана

---

Если речь идёт о "выпиливании" металлоконструкций, то несомненно скажется...
Здесь нужен подход со знанием сопромата...
Что-то выпиливается, что-то усиливается... как-то так

Слава. Но если слелать полку по фен-шую, то думаю жёсткость данной конструкции будет намного выше штатной полки!:laugh1:

Митрич - респект! Фен-шуй рулит!
Сопромат - отдыхает!

Цитата:

---

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Фен-шуй рулит

---

А то!:laugh3:
З.Ы. Почитал в А.З. статью о твоей новой системе в Тигуане. Респект!