Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец
Max-x-x, еще раз спасибо за толковые рекомендации!!!
И так продолжение:) Сегодня совершил "путешествие" к Царицинскому радиорынку. Во многом это было обусловлено приобретением аккумуляторной клемы Art Sound BT48P, которую я нашел на "Молотке" - по СУПЕР "шоколадной" цене (рыночный ценник 800-1100 р.). Продавец с "молотка" держит свою точку в Царицино... Там же сегодня были приобретены силовые провода 8ga - 6 метров на "+" и 1 метр на "-", плюс был куплен автомат на 140А от всеми любимой нами фирмы Mystery, модель MCB140, 2 клемы для врезки автомата на силовой провод и одна маленькая клема, чтобы закрепить "-" на кузов. Правда еще купил пару ништяков, но это уже к установке саба не относится.
Очень порадовала клема Art Sound - очень качественно сделана и очень класно реализовна система фиксации на ней силовых проводов. На клеме есть 2 места крепления силовых проводов 8GA - один из них скоро будет занят под сабовый усилок, второй в дальнейшем (когда даже не знаю пока) под 2х канальный усь для фронта. Фотки ниШтяков ниже.
По цене получилось следующее:
1. Аккумуляторная клема Art Sound BT48P - 280 руб.
2. Автомат Mystery MCB140 - 250 руб.
3. Клемы для врезки автомата - 50*2шт -100 руб.
4. Клема для фиксации минусового провода - 15 руб.
5. Силовые провода 8ga 7 метров - 700 руб (первоначально была озвучена цена 150р./метр - но я сказал, что найду у других дешевле, и мы сошлись на цене 100р/м)
ИТОГО потрачено: 1345 руб.
http://mazda6.ru/m/download/file.php?id=48238&mode=view
Клема Art Sound BT48P
http://mazda6.ru/m/download/file.php?id=48237&mode=view
Клема Art Sound BT48P с выкручеными креплениями
http://mazda6.ru/m/download/file.php?id=48236&mode=view
Автомат на 140А Mystery MCB140
http://mazda6.ru/m/download/file.php?id=48235&mode=view
Клемы для врезки Автомата Mystery MCB140
http://mazda6.ru/m/download/file.php?id=48234&mode=view
Крепление клем на провода, надеюсь все будет нормуль, без окисления!!!
http://mazda6.ru/m/download/file.php?id=48233&mode=view
Собственно сами силовые провода, вроде как немецкие - маркировка made by AIV/Germany
http://mazda6.ru/m/download/file.php?id=48232&mode=view
Ну и собственно визуально показал их сечение.
Так же фотографии уже приобретенных саба и уся:
http://mazda6.ru/m/download/file.php?id=48093&mode=view
Фотки красивошных коробочек:)
http://mazda6.ru/m/download/file.php?id=48092&mode=view
Усилитель для саба ART SOUND PA 1000.1
http://mazda6.ru/m/download/file.php?id=48091&mode=view
Ну и сам сабик Audio art RW 12
Эх, теперь бы найти время, когда можно будет начать воплощать все это в жизнь!!! Из покупок еще предстоит купить крепежные болты для сабового дина. Те, которые я покупал недели 3 назад оказались коротковаты, из-за того, что корзина саба (окружность дина) обтянута резиновым уплотнителем (должно быть видно на фотке) толщиной примерно 1,5-2 см!!!
Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец
Ну что-то ты с силой поскромничал. 8 га очень мало.
Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец
Boshin, ну, я не планирую саб слушать на запредельных громкостях, надеюсь все нормально будет;)
Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец
Всетаки маловато силы. 4Га тебе былобы самое оно и в усь наверно без проблем лезет. Просто могут фары начать моргать и кондер те не поможет. Это на будущее. Потом номинал втомат не соответствует 8Га - КАТЕГОРИЧЕСКИ. У тебя может проводка оплавиться!!! И автомат не мурлыкнет!!!
Придется купить заново силу и колбу. Колба http://www.magnitola.ru/Daxx-DaxxF38-p-1384.html не ниже, иначе опять может быть негатив и плохой контакт у дешевых. Силу 4Га. Пред максимум 80а http://www.magnitola.ru/Autofun-F-80A-AGU-p-11630.html !!!
Переделай - не жмись, польза будет сразу, поверь!!! Тем более ты в Москве по инету можно все заказать без проблем!
Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец
Max-x-x, так что все же предпочтительнее колба или автомат? Ты просто писал что можно и автомат - 100 или 140А, вот я его и взял. Далее пишешь "Пред максимум 80а http://www.magnitola.ru/Autofun-F-80A-AGU-p-11630.html !!! какой все же нужен пред?
И еще не понял фразу "Потом номинал втомат не соответствует 8Га - КАТЕГОРИЧЕСКИ. У тебя может проводка оплавиться!!! И автомат не мурлыкнет!!!" - можно немного подробнее объяснить почему? Спсиб!
Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец
Ну так на какое сечение провода я советовал автомат. КГ-25 - 100А, на КГ-35 140А.
Я даже ухом не слышал и не читал, что возьмешь 8Га. Вот это попадалово!
Пред/автомат на 30-40 см от плюса ставится для защиты проводки, а не уся!!! ЧИТАЙ FAQ!!! Таким образом проводка 8Га начнет плавится, а автомат и не сработает, т.к. ну не будет допустим 140А!!! Тем более автоматы мистери - только отрицательные отзывы, бывает что и не срабатывает!!!
На 4Га - колба рационально!!!
Ну посоветоваться то можно перед покупкой.
Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец
Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец
Это решение проблемы на любом строительном рынке. Только вот нужно смотреть, чтоб в компрессионик влазило.
Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец
Преды автоматы зло-как то года 3 назад мне попался не срабатывающий (фирму не помню-но не мистери),с тех пор ну их н**
Если усь у тебя будет не один,ставь колбу под пред АНЛ или МИНИ-АНЛ,там преды бывают до 300а,и в такие колбы легко лезет КГ-35(КГ ищи в двойной резиновой изоляции стоит 90-120р/м)Если чисто на моноблок,то можно обойтись дешёвой колбой типа AGU в них преды до 80а макс.
http://s41.radikal.ru/i093/1009/32/38a621646c9e.jpg
http://s001.radikal.ru/i195/1009/de/7bd5f2be1302.jpg
http://s43.radikal.ru/i100/1009/d0/5d77fdd7ab3f.jpg
Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец
Так, ну всЁ закошмарили Вы все меня... купил сегодня провод на 4GA + колбу + преды на 80А. Еще один вопрос, если на минус кинуть 8GA - нормально будет? или тоже надо 4GA? Завтра к вечеру выложу фотки колбы и проводов.