моноблок до 6 тыс. рублей для саба 10"

**Salten** · 13.10.2010 18:44

извените за оффтоп, но не подскажете какой номинал предохранителей на mystery 1.300, 1*25 или 2*25, просто в нете везде разная инфа.

**MAGNITOLA** · 13.10.2010 18:44

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**renesanseg** · 13.10.2010 19:13

саб еще не взял, он в планах, двухкатушечный чем лучше однокатушечного в чем его плюсы ?
для однокатушечного прочитал статью поро него в журнале автозвук что ему хватает 17-20 литров обьема, хочу замутить стелс в крыло приоры хетчбэк
а усь хочу именнно сабовый поэтому и моноблок, кесарю кесарево как говориться
сори за дезинфу, саб es250 однокатушечный, а никто и не заметил что es300 12" а не 10", конечно для 12" нужен больший обьем
так сколько катушек брать в итоге ?
б.у. не хочу, подсунут палево какое-нибудь...

**KILLL** · 13.10.2010 19:21

Сообщение от renesanseg

Саб Hertz ES300?

А причем здеся собсна 10"???
Hertz ES300 - двенашка.
Под моноблок однозначно Hertz ES300.d
Под 2-х канальник и Hertz ES300 пойдет(4ом).
Ну и собственно наоборот:
Под Hertz ES300 - 2канальник,
под Hertz ES300.D - моноблок и в 2 ома его.
Ну как-то так

Сообщение от renesanseg

саб еще не взял, он в планах, двухкатушечный чем лучше однокатушечного в чем его плюсы ?

Тот который двухкатушечный(в данном случае он у нас 2 по 4 ом), можно соединить на 2(давилово) и на 8 ом(музяка), а однокатушечный включишь тока в 4 ом.

**renesanseg** · 13.10.2010 19:29

SPL не балуюсь, тогда вибираем усь для быстрого четкого баса, ну и конечно репчину нигерскую иногда чтобы можно было зарядить чтобы "капусты" ссали кипятком 8)

**Max-x-x** · 13.10.2010 19:44

Сообщение от renesanseg

прочитал статью поро него в журнале автозвук что ему хватает 17-20 литров обьема,

не читайте советскую прессу. Вернее читайте, но вдумчиво. Опыт пользователей этого форума говорит, что в 33-35 литров для этого саба.

**renesanseg** · 13.10.2010 19:46

так я попутал модель саба, не ES300 а ES250 будет саб, и походу двухкатушечный люди советуют

**Max-x-x** · 13.10.2010 19:49

Сообщение от renesanseg

ES250 будет саб, и походу двухкатушечный люди советуют

В принципе это меняет дело, но я бы сделал на 25 литров под него короб, под первые делали и 17 литров чистыми. Если один, то я бы смотрел всетаки на однокатушечный на 4 Ома. Т.к. к нему не такой уж и мощный усил нужен.

**renesanseg** · 13.10.2010 19:51

в чем конкретно преимущество 2-х катушек ?

**Max-x-x** · 13.10.2010 20:04

Мне кажется возможностью подключения на 2 сопротивления. Если 2х4Ома, как на ES250D, то тут уже писали про 2 Ома и про 8Ом. С другой стороны не вижу причины не использовать однокатушечный.
Для себя, если бы я ставил 2шт, то брал бы две ES250D и подключал бы каждый на 8Ом и в параллель потом, чтоб окончательно получить 4Ома. Давление меня не интересует

, только какчество

**renesanseg** · 13.10.2010 20:40

второго саба не будет, хочется пространства в багажнике
значит вторая катушка только для возможности подключения второго саба ?
на мощность и качество звука не влияет ?