Саб Hertz ES250, в корпусе 20л
бюджет как вы поняли 6 тысяч вечнодеревянных, на hi-end денег нет поэтому и в этом бюджете не хочу промахнуться, посоветуйте проверенные модели, на которые стоит обратить внимание ?
Вид для печати
Саб Hertz ES250, в корпусе 20л
бюджет как вы поняли 6 тысяч вечнодеревянных, на hi-end денег нет поэтому и в этом бюджете не хочу промахнуться, посоветуйте проверенные модели, на которые стоит обратить внимание ?
Calcell BST 1000.1
Но что-то объем маловат мне кажется под этот саб..
Объем катастрофически ему маловат!!! 33-35 литров! А так по усям, то доработанный дядь Федором http://www.magnitola.ru/Mystery-MR1-300-p-4596.html или http://www.magnitola.ru/Supra-SRD-A1350-p-11107.html
у него две катушки?
ES300.D - двхкатушечный, если верить автору однокатушечный у него.Цитата:
Сообщение от Alexey602
присмотритесь к этому http://www.magnitola.ru/u-Dimension-...cturers_id=119
да я это знаю,просто автор может не стал еще буковку ставить...Цитата:
Сообщение от SoundMen
поэтому и спрашиваю...
просто не пойму,если он у него одна катушка,то зачем моноблок, 2-х канальник АВ класса и вперед,зачем портить звук моноблоком?да и в 4 ома пускать моноблок зачем?тем более саб немощный и в ЗЯ,двухканальника в этот бюджет за глаза хватит
Понятно...Цитата:
Сообщение от Alexey602
Ну так автор сам пожелал, хозяин барин ))
http://www.##############/amp/model.php?mode=AE-620T%20LE такой купи...только БУ
Этому сабу за глаза будет и за уши http://www.carzvuk.ru/index.php?productID=4847Цитата:
Сообщение от ДенисXXX
Что-то я забыл про него, недавно поставил наверное только :)
620 - только если на перспективу смотреть :)
Каждый должен трудиться на своем поприще. Сабу - сабовое, двухканальнику свое. Но если мостом работает нормально!!! то можно и на саб.Цитата:
Сообщение от Alexey602
извените за оффтоп, но не подскажете какой номинал предохранителей на mystery 1.300, 1*25 или 2*25, просто в нете везде разная инфа.
саб еще не взял, он в планах, двухкатушечный чем лучше однокатушечного в чем его плюсы ?
для однокатушечного прочитал статью поро него в журнале автозвук что ему хватает 17-20 литров обьема, хочу замутить стелс в крыло приоры хетчбэк
а усь хочу именнно сабовый поэтому и моноблок, кесарю кесарево как говориться
сори за дезинфу, саб es250 однокатушечный, а никто и не заметил что es300 12" а не 10", конечно для 12" нужен больший обьем
так сколько катушек брать в итоге ?
б.у. не хочу, подсунут палево какое-нибудь...
А причем здеся собсна 10"???Цитата:
Сообщение от renesanseg
Hertz ES300 - двенашка.
Под моноблок однозначно Hertz ES300.d
Под 2-х канальник и Hertz ES300 пойдет(4ом).
Ну и собственно наоборот:
Под Hertz ES300 - 2канальник,
под Hertz ES300.D - моноблок и в 2 ома его.
Ну как-то так :search:
Тот который двухкатушечный(в данном случае он у нас 2 по 4 ом), можно соединить на 2(давилово) и на 8 ом(музяка), а однокатушечный включишь тока в 4 ом.Цитата:
Сообщение от renesanseg
SPL не балуюсь, тогда вибираем усь для быстрого четкого баса, ну и конечно репчину нигерскую иногда чтобы можно было зарядить чтобы "капусты" ссали кипятком 8)
не читайте советскую прессу. Вернее читайте, но вдумчиво. Опыт пользователей этого форума говорит, что в 33-35 литров для этого саба.Цитата:
Сообщение от renesanseg
так я попутал модель саба, не ES300 а ES250 будет саб, и походу двухкатушечный люди советуют
В принципе это меняет дело, но я бы сделал на 25 литров под него короб, под первые делали и 17 литров чистыми. Если один, то я бы смотрел всетаки на однокатушечный на 4 Ома. Т.к. к нему не такой уж и мощный усил нужен.Цитата:
Сообщение от renesanseg
в чем конкретно преимущество 2-х катушек ?
Мне кажется возможностью подключения на 2 сопротивления. Если 2х4Ома, как на ES250D, то тут уже писали про 2 Ома и про 8Ом. С другой стороны не вижу причины не использовать однокатушечный.
Для себя, если бы я ставил 2шт, то брал бы две ES250D и подключал бы каждый на 8Ом и в параллель потом, чтоб окончательно получить 4Ома. Давление меня не интересует :), только какчество :)
второго саба не будет, хочется пространства в багажнике
значит вторая катушка только для возможности подключения второго саба ?
на мощность и качество звука не влияет ?
Неправильно!!! Я написал, как-бы лично я применил два двухкатушечных саба!!! Ваше заключение в корне не верно!!!
Я даж не знал. что так может быть понято. Две катушки, чтоб варьировать номиналом при подключении головки. Хочешь 2Ома, тогда и долбануть можно если усил умеет на 2 Ома работать или если усил слабый. На 8Ом - музыкально, но усил нужно мощнее, чем на 4 Ома. Компромис - однакатушечный на 4 Ома.
Автор,бери саб с одной катушкой на 4ом,к нему двухканальник,и слушай на здоровье
этому сабу не нужен моноблок,саб музыкальный-тем более в ЗЯ,да и не требует он много мощи,у меня в другой машине стоит такой саб в зя-играет быстро,детально(относительно),чисто и мягко,на музыку для подзвучки-то что надо!!!
Какой моноблок???сухой,жесткий,твердый и т.д. бас,так как за эти деньги моноблок будет мягко говоря не айс для музыки.
холивар моно vs двухканал устраивать не будем
насоветуйте усь будь то моно или дуо канальник в пределах 5-6к рублей, чем больше достойных вариантов тем лучше, легче найти в магазине в наличие будет
На первой странице накидано все стоящие вещи, чем не устраивает??? Штук 8 наверное.
я бы этот взял,будет неплохая связочка http://magnitola.org/usiliteli/84543...-f2-300-a.html
всем спасибо за ответы , наверное буду брать calcell
моноблок?Цитата:
Сообщение от renesanseg
Calcell BST 1000.1