ну ты отморозок конечно,всю тему прочитал и аж грустно стало,что я в своего лексаря 470 всего одну 18ку засунуть хочу))
Вид для печати
http://www.youtube.com/watch?v=yQ2vSYa2CEk
Сандауны отлично прокачивают
Гриш а что появились сандауны на неомоторах?
http://www.youtube.com/watch?v=b2gAr...layer_embedded
Кстати вот ссылка на фотки с соревков американцы любят сандаун
блин, я на работе не вижу чо там...у Джейкоба в тестировании есть прототипы нео-моторов. Один скоро пойдет в серию так как Джейк хочет собрать пару безумных 8ок с трехдюймовой катушкой и способных выдержать пару SAZ4500D на замер... мотор, кстати, помимо нео-магнитов так-же использует технологию XBL^2
это скорее всего TC Sounds LMS Ultra или еще что похожее... там уси Sundown вроде
так ладно парни... прочитав всю ветку... а это поверьте не один час бесцельно проведённый в рабочие часы))))вообщем так я и не нашел практических советов. задумался вот о чем ... строю систему.. точнее достраиваю... осталось как понятно басовое звено... бюджет на него порядка 60к.р. на усилители и сабы( хочу 2 динамика..) правда есть один нюанс... система строится (если в процентном соотношении) то 70 процентов на SQ и всего 30 на lавилово.. но не бездушное как на соревнованиях по SPL а хочется именно того что в шапке ветки)))до этого стоял artsound vulcan 12 очень нравился музыкальный такой, вдоволь быстрый но не глубокий ибо был в ЗЯ. после него сейчас стоит KickerS12L7 08 в родном оформлении ФИ. сначала жутко не нравился бас сухой не живой и т.д.но видимо привык, и уже особо не напрягает. Начал присматриваться к связке JL Audio 13w7 (2 шт) и один JL Audio 1000.1 (co штатов если везти то ткакраз 60к рублей и получается)Собственно вопрос! как то , что я себе наметил будет отвечать моим требованиям и подходить под определение грандпаундера и в отношении SQ? и есть-ли на ваш взгляд какие-то лучшие альтернативы? И ещё один не маловажный вопрос касаемый питания.. где озадачиться или почитать где про доп генераторы, или куда можно свой отнести на модернизацию ибо я заглянул под капот и места там на установку дополнительного генератора неособо есть.. точнее вообще нету.. а без нормального питания смысла тратить такие деньги на саб просто нет(((
ну как то что ты запланировал будет отвечать твоим требованиям, зависит целиком от твоих взглядов и опыта - если ты сидел в действительно громких машинах способных играть низко и музыкально, то восприятие мира немного меняется
к примеру, я сидел в этих -
http://www.youtube.com/watch?v=RgZp9OeUeSM
http://www.youtube.com/watch?v=JV4iCrt_9Gg
http://www.stevemeadedesigns.com/boa...aled-tl-score/
площадь и мощность нельзя заменить ничем другим....но думаю после кикера два 13в7 тебе и правда покажутся чем-то инопланетным. и да - тебя будет слышно за пару кварталов, да и играть они будут вполне приятно...единственное чтобы я сделал это пересмотрел выбор усилителя - что-нибудь в районе 3квт на пару...или если это невозможно - брал два 1000\1, каждый под свой саб...но подход к питанию и правда, в таком случае нужен серьезный - пару 75ых Оптим (или аналогов) в багажник и много хорошей, толстой проводки...генератор на 200-250А если есть такая возможность тоже не повредит.... у меня стоит на 300А кстати
а обсуждение...много времени прошло....больше дела теперь чем слов...и это радует
2Skills а какой усилитель посоветуешь для них? saz3500 или что-нибуть другое? по поводу генератора вопрос стоит конкретно...! где матать, либо где искать и какой прайс... "способный низко играть" собственно в этом и вопрос как настроить под пару Л13 порты что-бы и дуло и играло)) проводки планирую минимум 4х GA2 ибо у нас в городе нулёвки пока не видел...что касаемо аккамуляторов незнаю куда запихнуть-в вольве моей аккум стоит под капотом,а если перемещать его в багажник, то как тогда кроить корпус под саб.. а и да... вчера поставил новую голову пион AWH 7900 нат###ся с ней 4 часа... ниразу простой мафон больше 20 минут не ставил...))))
ЗЫ Volvo 850.... красная!)))