Присмотрел саб Hertz es 38d + усь Crunch GP2350.Машина Chevrolet epica седан с большим багажником,думаю сделать фазик на 80 литров.
Что скажите расскачает усь буфер? Посоветуйте альтернативные варианты в той же ценовой категории.
Вид для печати
Присмотрел саб Hertz es 38d + усь Crunch GP2350.Машина Chevrolet epica седан с большим багажником,думаю сделать фазик на 80 литров.
Что скажите расскачает усь буфер? Посоветуйте альтернативные варианты в той же ценовой категории.
Смотря что ты имеешь ввиду под словом раскачает.Щавэлица саб будет)))
Ну сформулируем так: какой усь взять под саб hertz es380 так чтоб расскрыть весь его потенциал?!
DLS MAD 11. Раскроет ))
а что нибудь в пределах 300 $?
Может стоит расмотреть вариант с покупкой БУ?За такую стоимость можно подыскать хороший усь.Цитата:
Сообщение от PiiT360
я конечно поищу, но кажется перед усилителем не стоят какие то сверх задачи ,нужно хорошо прокачать саб hertz es380 .Присматриваюсь к DLS MA 23.
Знакомые советовали кранчи но почитва форум понял что это низший уровень как и мистери,пролоджи,фьжин и т.д.
Так же заинтересовал меня моноблок MTX на 1500 ват(ну это фигня конечно ) 500 ват рмс вроде выдаст название точно не помню.Как вообще усилки МТХ?
Это очень даже ошибочные доводы!Цитата:
Сообщение от PiiT360
"Прокачать"-от куда взялось это понятие?Тем более у всех разное представление на счет этого так называемого понятия.Цитата:
Сообщение от PiiT360
Уверен что он справится?Цитата:
Сообщение от PiiT360
Нельзя судить поверхностно!Так же как и любые другие уси имеют своё место.И смотря какую задачу перед ним ставить и смотря на какое звенно системы использовать.Цитата:
Сообщение от PiiT360
Думаю стоит посетить: http://magnitola.org/ob-usilitelyah/ После прочтения многие вопросы отпадут сами по себе.