Как подобрать объем корпуса саба ЗЯ на звук.

Приобрел себе саб Magnat AD250.
Устанавливать буду видимо в ЗЯ под полку в Приоре Седан. Динамик будет играть в стекло.
Играть это будет, по крайней мере в ближайшей перспективе от E.O.S AE35T-LE.

Собственно теперь вопрос в размере ящика. Рекомендации АЗ - чуть меньше 20-ти литров. Некоторые советуют 25 литров.
Самый универсальный совет - подбирать на слух.
Проехал все местные автозвуковые студии. Никто не мерит параметры TS, все делают на глазок, или по рекомендации АЗ, а затем на слух, либо синтепон, либо пенопласт.

Но КАК на слух определить много дину объема, или мало? (я новичек).
Что я должен услышать, чтобы сделать однозначный вывод, что ящик маловат, или велик?

Сейчас дома собрал корпус на примерно 25 литров грязными. Воткнул дин. На днях попробую послушать в домашних условиях. Правда ящик тонковат - фанера 0.8-1 см. Жесткости маловато. Это, как я понимаю, тоже свои коррективы внесёт.

В машине слушать пока не могу, ибо нужно сначала проводку проложить, а это без тёплого гаража проблематично.

Размер ЗЯ под данный дин: высота 31 см
ширина 40 см
длинна 27.5 см

Делай ящик хотябы в 2 слоя...

Цитата:

---

Сообщение от muzZ

Делай ящик хотябы в 2 слоя...

---

А чтоб меньше заморочек,то можно и в один слой,но фанера 2 см.

24L. стоят 2 штуки у одного форумчанина, только что-то давненько его не видать тута как-то...

Цитата:

---

Сообщение от Pasha 999

Размер ЗЯ под данный дин: высота 31 см
ширина 40 см
длинна 27.5 см

---

Это-ж 34 литра получается. Или это внешние размеры? Тогда какая толщина? При толщине стенок в 2 см получается 22,8 литров.

НО тогда внутренние размеры получаются 27х36х23,5.
У головки диаметр монтажный 24.5, а внешний по ободу 29.1. Как он в такой ящик встанет?

---------- Post added 02.02.2011 at 09:40 ----------

Цитата:

---

Сообщение от muzZ

Делай ящик хотябы в 2 слоя...

---

Реальный ящик в авто буду делать более жестким. Не определился с материалом, наверное что-то типа ДСП. Фанера меня совсем не впечатлила. С детства видел фанеру немного другую - авиационную. Вот она бы на корпус идеально подошла. Но сейчас ее взять негде. А доступная фанера - хлам. Из мебельного МДФ по моему лучше будет.
Как вариант - Ламинированная ДСП из старой мебели. Вот только как полированная внутренняя поверхность саба будет для звука?
Или новая ДСП, но ее наверное полиэфиркой с стеклотканью проклеивать придется. Чтоб воду не впитывала.
В общем, посмотрим.

Текущий корпус, который собрал - исключительно тестовый. Из доступного хлама. Чисто послушать как звучать будет. С Объёмом поиграться.


Отсюда и ГЛАВНЫЙ ВОПРОС темы:

Как определить на слух, что объёма много или мало? Что нужно выслушивать?

1см фанеры это не ящик а "скворечник"
ДСП забудь! Дрянь... Фанера лучче (если она конечно не от упаковочных коробок), да и саморез хорошо держит, МДФ еще лучче для звука, но его только склеивать полиэфиркой/эпоксидкой..., но опять же толщина минимум 1.5см с распорками. Лучче 2.

Дома слушать саб бесполезно... в авто все будет по другому!
Да и без фронта в авто саб баса не даст... просто будет гудеть и трясти все....

Цитата:

---

Сообщение от MaikG3

1см фанеры это не ящик а "скворечник"
ДСП забудь! Дрянь... Фанера лучче (если она конечно не от упаковочных коробок), да и саморез хорошо держит, МДФ еще лучче для звука, но его только склеивать полиэфиркой/эпоксидкой..., но опять же толщина минимум 1.5см с распорками. Лучче 2.

Дома слушать саб бесполезно... в авто все будет по другому!
Да и без фронта в авто саб баса не даст... просто будет гудеть и трясти все....

---

Я ж говорю - тестовый саб слепил из хлама который был. Исключительно для тестов/прогрева.

Посмотрю конечно на фанеру. Но пока их того что видел - фигня. Авиационную - было бы круто - прочная, не гнется вообще, твердая, и легкая. А ту что пока видел в продаже - на саб никак рука не поднимется ставить.

А почему ДСП плохо. Посмотрел на ДСП - вроде неплохо. Плюс глухая она в отличие от звонкой фанеры.

Цитата:

---

Сообщение от MaikG3

Дома слушать саб бесполезно... в авто все будет по другому!
Да и без фронта в авто саб баса не даст... просто будет гудеть и трясти все....

---

Я сам убедился на своей ошибке в этом утверждении, сабвуфер не единственная составляющая баса, фронт очень много значит.

Лучше поверить на слово и не повторять мою ошибку)

Цитата:

---

Сообщение от Volodya

Я ж говорю - тестовый саб слепил из хлама который был. Исключительно для тестов/прогрева.

Посмотрю конечно на фанеру. Но пока их того что видел - фигня. Авиационную - было бы круто - прочная, не гнется вообще, твердая, и легкая. А ту что пока видел в продаже - на саб никак рука не поднимется ставить.

А почему ДСП плохо. Посмотрел на ДСП - вроде неплохо. Плюс глухая она в отличие от звонкой фанеры.

---

ДСП как раз не плохо. для Сабов обычно и рекомендуют МДФ, ДСП или фанеру.Правда Фанера почти вся более выражено призвук (свой собственный),то есть резонанс) вносит в звучание, поэтому лучше корабельную фанеру, высокой плотности, использовать для саба. если в продаже найдется! ДСП также нужно искать высокой плотности!,думаю определить плотность не сложно. ПЫ.СЫ. производители обычно рекомендуют толщину материала мин.21мм., ДСП и фанеру таковой толщины оч.трудно найти в продаже, про МДФ вообще молчу.
Поэтому советую всем делать двойные стенки у коробка а и не мучаться поиском.