что будет,если два сабика в корпусах ФИ будут играть друг на друга в хэтчбэке? или довернуть вверх их лучше?
Вид для печати
что будет,если два сабика в корпусах ФИ будут играть друг на друга в хэтчбэке? или довернуть вверх их лучше?
Громко будет )))Цитата:
Сообщение от бардей
на это и расчет:)...надо ли довернуть или побарабану...планируется 2 стелса в крылья и направлены друг на другаЦитата:
Сообщение от К.В.
Если вы думаете что они погасят друг друга , то думаю это вряд ли , но лучше немного довернуть )))Цитата:
Сообщение от бардей
шляпа будет. и не потому что друг на друга. сколько объема наберется под каждый дин? литров 35-40 в лучшем случае? Фазик будет в виде покупного длс типа 100-125мм диаметром и длинной 10-15см? то есть по сути дырка в ЗЯ.... настройка гц45? лучше ЗЯ сделать - отдача будет та же, только не будет призвуков
литраж стелса не ограничен,будет столько,сколько надо дину. порт будет щелевой с настройкой 34Гц наверно....а ЗЯ маловато стало:)Цитата:
Сообщение от Skillz
а может тогда проще один общий объем сделать? просто два стелса объемом "столько сколько надо" и щелевым портом с низкой настройкой и адекватным сечением займут почти весь багажник...имхо канешноЦитата:
Сообщение от бардей
уже прикидывали размеры обычного ящика-места остается только на грили:laugh1:Цитата:
Сообщение от Skillz
вес единого ящика с динами будет большим и тягать его из багажника каждый раз не хочется.багажник иногда нужен по назначению,поэтому стелсы(42л на дин)по бокам и посередине хоть немного места останется.....
Системы. Mitsubishi Lancer. АмплуаЦитата:
Сообщение от бардей
у меня ящички покрупнее будутЦитата:
Сообщение от К.В.
цена лансера походу вбухана в инсталл.....одна обтяжка алькантарой че стоит!
в этом багажнике явно не повседнев:laugh1:....51Гц....а у седана какая рез.частота кузова?