Reech, извиняюсь за дискуссию в ФАКе, но хотел бы уточнить с точки зрения практического применения, правильно ли я понял (статья большая и много формул)...
То есть использование наполнителя:
в плюс: сглаживает пик на частоте резонанса и АЧХ в эфективном диапазоне саба в целом; понижает частоту и уменьшает уровень (порядок) естественного реза внизу, что может дать слышимый результат с учетом передающей функции салона авто; снижает уровень "паразитных" шумов внутри ящика.
в минус: снижает отдачу (КПД) и контроль динамика; требует большей мощности и контроля усилителя (со всеми вытекающими из этого); замедляет скорость и "хлесткость" баса за счет повышения инерционных свойств динамика.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от Cimon 
Социальные закладки