интересно вместо сотки под капот реально вкорячить две по 48 или по 55А/ч???
сегодня буду с линейкой мерить
Вид для печати
интересно вместо сотки под капот реально вкорячить две по 48 или по 55А/ч???
сегодня буду с линейкой мерить
А указанный ток холодной прокрутки по какой методике измерялся? SAE DIN EN?
SAEЦитата:
Сообщение от Mexan1k
///
---------- Post added 02.06.2010 at 16:24 ----------
кстати, если кто не может найти в москве качественные ANL предохранители, у меня есть в наличии Stinger/Soundquest
100А и 150А - 100р
200 и 250А - 150р
300А - 175р
держатели тоже есть ;)
Григорий ....спасиб за батарейку !!!! ...
мне нада обновить все преды .....
дистры
и на оптиму ...мне шепнули на ухо у тя есть клеммы на доп клеммы ...)))
если не затуднит ...кинь ссылку глянуть ...
Оптима,оптима,нужна оптима;)
да всём нужна я давно слюни пускаю )))
а доставка через грузовозы?
автотрейдинг
блин, у нас нет автотрейдинга. Может ТК Энергия?Цитата:
Сообщение от Skillz
встал вопрос брать оптиму или обычный акум.?
авто: Mercedes W124.
ГУ - Alpine 87-r
моноблок - Lanzar VIBE 1800D
саб - kicker солобарик 12'
+ тыл kicker (модель точно не помню) + на него усь kicker 350.2
проблема в том, что мой акум уже дохнет: если громко послушать музыку на природе мин 30-40 с сабом - начинаются просадки и система тухнет - садится аккум.
вопрос: стоит ли брать оптиму и как долго можно будет слушать музыку с оптимой на природе при незаведённом авто?