ESX Car Audio Systems - прямые продажи

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

пробелма не столько у аудизона, сколько у совместной работы этого аудизона и триомы. если использовать Audison bit DMI или высокоуровневый вход, то проблемы нет)))

---

Audison bit DMI - за 60 000 рублей?
http://shop.tchernovaudio.com/catalo...dison_bit_dmi/

Или купить устройство в машину c NBT где оптика на борту и подключать по высокому уровню усилитель?

ну как то странно выглядят пути решения :D

Есть более бюджетное решение чем Helix?

Цитата:

---

Сообщение от Cheget 70

Есть более бюджетное решение чем Helix?

---

Сейчас проверенный самый распространенный вариант выглядит так:

NBT
Триома
Helix DSP 33900
ESX-VS-200C BMW фронт 29000
ESX-VS-100С BMW тыл 14000
ESX X-Four на фронт 15900
ESX X-Four на тыл + мост на саб 15900
ESX SX1040 в ЗЯ 8900

Усилители классические транзисторы AB
Компактные 200х260мм
Предусмотрена установка "стопкой" друг на друга (как Alpine PDX)

Цитата:

---

Сообщение от jaff

Audison bit DMI - за 60 000 рублей?

---

Ага. Поэтому псих + триома выглядит заметно дешевле, чем bit8.9+bit dmi:)

Цитата:

---

Сообщение от jaff

Сейчас проверенный самый распространенный вариант выглядит так:

---

Подтверждаю! Отличный вариант!

Если пойти таким путём:

NBT
Триома
Helix DSP 33900
ESX-VS-200C BMW фронт 29000
ESX-VS-100С BMW тыл 14000
ESX X-Four на фронт 15900
ESX X-Two на тыл без
ESX SX1040 бюджет 100 р

Цитата:

---

Сообщение от Cheget 70

Если пойти таким путём:

NBT
Триома
Helix DSP 33900
ESX-VS-200C BMW фронт 29000
ESX-VS-100С BMW тыл 14000
ESX X-Four на фронт 15900
ESX X-Two на тыл без
ESX SX1040 бюджет 100 р

---

В e92 f10 в принципе без саба можно жить какое-то время. По F26 лично у меня такого опыта нет.

Цитата:

---

Сообщение от Cheget 70

Если пойти таким путём:

NBT
Триома
Helix DSP 33900
ESX-VS-200C BMW фронт 29000
ESX-VS-100С BMW тыл 14000
ESX X-Four на фронт 15900
ESX X-Two на тыл без
ESX SX1040 бюджет 100 р

---

Можно собрать такую систему, тут зависит от потребности в уровне суббаса.
ESX-VS-200C BMW - в проклеенных виброизоляцией корпусах под сидениями - дают хороший бас. 90% инсталов ограничиваются заменой только фронта. И баса более чем достаточно.
Я бы вам предложил установить только
Helix DSP 33900
ESX-VS-200C BMW фронт 29000
ESX X-Four на фронт 15900

- настроить систему и дальше принимать решение о необходимости добавления тыловой акустики и саба.
Тыл с отдельным усилителем, добавить не сложно.

А если пойти таким путём:

NBT
Триома
Helix DSP
ESX-VS-200C BMW фронт
ESX-VS-100Х BMW тыл
ESX X-Four на фронт
ESX X-Two на тыл

---------- Сообщение добавлено 28.03.2016 в 15:33 ----------

А если пойти таким путём:

NBT
Триома
Helix DSP
ESX-VS-200C BMW фронт
ESX-VS-100Х BMW тыл
ESX X-Four на фронт
ESX X-Two на тыл

Цитата:

---

Сообщение от Cheget 70

А если пойти таким путём:

NBT
Триома
Helix DSP
ESX-VS-200C BMW фронт
ESX-VS-100Х BMW тыл
ESX X-Four на фронт
ESX X-Two на тыл

---------- Сообщение добавлено 28.03.2016 в 15:33 ----------

А если пойти таким путём:

NBT
Триома
Helix DSP
ESX-VS-200C BMW фронт
ESX-VS-100Х BMW тыл
ESX X-Four на фронт
ESX X-Two на тыл

---

Есть две системы в Туле и в Саратове - но там сделали чуть не так.

X-Two он 2х100 - его запустили на миды под сидением.
X-Four он 4х75 - его запустили на вч/сч фронта и на тыл

Результат впечатлил владельцев. Все остались более чем довольны.

Ок, ESX-VS-100Х BMW и ESX X-Two есть в наличии?

---------- Сообщение добавлено 28.03.2016 в 16:05 ----------

Получаем следующую конфигурацию:
NBT
Триома
Helix DSP
ESX-VS-200C BMW фронт
ESX-VS-100Х BMW тыл
ESX X-Four на фронт и тыл
ESX X-Two на мидбасы

Цитата:

---

Сообщение от Cheget 70

Ок, ESX-VS-100Х BMW и ESX X-Two есть в наличии?

---------- Сообщение добавлено 28.03.2016 в 16:05 ----------

Получаем следующую конфигурацию:
NBT
Триома
Helix DSP
ESX-VS-200C BMW фронт
ESX-VS-100Х BMW тыл
ESX X-Four на фронт и тыл
ESX X-Two на мидбасы

---

Весь ассортимент ESX и Helix в наличии.
Напишите моб.телефон в ЛС. Вам перезвонят и обсудите по доставке.

---------- Сообщение добавлено 28.03.2016 в 16:28 ----------

Оставлю запись в теме

По BMW X3 F25 и BMW X4 F26

Сетки для установки штатных твитеров (вместо заглушек) от комплектации Top HiFI

1. левая передняя — 51 41 7 237 851
2. левая задняя — 51 42 7 237 853
3. правая передняя — 51 41 7 237 852
4. правая задняя — 51 42 7 237 854


Вложение 974404


По BMW 3 серии кузова F30

Рамка двери с уголком для установки твитера от комплектации Top HiFI

51 33 7 323 509 левая сторона

51 33 7 323 510 правая сторона

Снизили стоимость на несколько позиций из ассортимента:

ESX-VE6.2W

Серия Vision, вуфер 16,5 см

11 900,00

ESX-VS-200C BMW

трехполосный комплект акустики, кроссоверы ВЧ/СЧ.

28 000,00

ESX-SX1040

Серия Signum, сабвуфер 25 см (10"), RMS 400Вт, 4 Ом

8 400,00

ESX-QE1222	12” сабвуфер Quantum, 800Вт RMS, 2х2 Ом	16 900,00
ESX-QE1224	12” сабвуфер Quantum, 800Вт RMS, 2х4 Ом	16 900,00

ESX-XE124

Xenium серия, сабвуфер 12'', RMS 300Вт, 4 Ом

6 900,00

Хотел бы порадовать форумчан отличной новостью от ESX:

Наконец то нам удалось достичь договоренность, компания возобновила производство в Германии по акустике, первой ласточкой из новой линейки стали возрожденные твитеры ESX VE6.2T первой версии.

• Модельный ряд
  
  • Серия: Vision
  
  
• Акустическая система
  
  • Акустическая система: высокочастотник
  • Диаметр: 28 мм
  • Номинальная мощность, Вт: 125 Вт
  • Сопротивление, Ом: 4 Ом
  
  

Твитеры готовы предложить за 10 700 рублей (комплект)

В наличии на нашем складе с начала следующей недели!


Вложение 1004122

Вложение 1004118

Вложение 1004116

огонь!

Вложение 1004652

Компонентные АС
6" и 6 1/2"
ESX-VE6.2C mk2	21500,00
ESX-QE6.2C	13500,00
ESX-SL6.2C	9 900,00
ESX-XE6.2C	7 000,00
Отдельные компоненты
ВЧ-динамики
ESX-VE6.2T mk1 Germany	10700,00
ESX-VE6.2T mk2	9 200,00
ESX-SQ6.2T	3 500,00
НЧ/СЧ-динамики
ESX-VE6.2W mk2	9 300,00
ESX-QE6.2W	5 000,00
Системы для BMW
ESX-VS-200C BMW	26000,00
ESX-VS-100C BMW	13000,00
ESX-VS-200W BMW	16000,00
ESX-VS-100X BMW	9 000,00
Автомобильные сабвуферы
8"
ESX-SX840	7 200,00
10"
ESX-SX1040	7 900,00
12"
ESX-QE1222	15900,00
ESX-QE1224	15900,00
ESX-SX1240	8 900,00
ESX-VE-1222	32000,00
ESX-XE124	6 500,00
15"
ESX-QE1522	19500,00
ESX-QE1524	19500,00
ESX-VE-1522	37000,00
Автомобильные усилители
1-канальные
ESX-Q-ONE	14300,00
ESX-SE1200	14900,00
ESX-SE2000D	24900,00
ESX-SE3500D	29900,00
ESX-SE7000D	57900,00
ESX-X-ONE	17900,00
2-канальные
ESX-Q-TWO	12900,00
ESX-SE2100	9 900,00
ESX-SE2150	13900,00
ESX-SE260	7 000,00
ESX-X-TWO	10700,00
Многоканальные
ESX-Q-FOUR	14300,00
ESX-SE4120	18900,00
ESX-SE460	9 900,00
ESX-SE480	12900,00
ESX-SE5800	22000,00
ESX-X-FOUR	14300,00
Аксессуары для автоаудиосистем
Конденсаторы
ESX-SE1000C	3 000,00
ESX-XE1200C	3 900,00
ESX-XE2000C	5 500,00
Кабели
Прочие аудиоаксессуары
ESX-SX5RCA	700,00
Наборы для установки усилителей
ESX-SX10WK	1 700,00
ESX-SX25WK	2 700,00
ESX-SX35WK	3 500,00

Твитеры поступили на склад компании.

Наконец то нам удалось достичь договоренность, компания возобновила производство в Германии по акустике, первой ласточкой из новой линейки стали возрожденные твитеры ESX VE6.2T первой версии.

• Модельный ряд
  
  • Серия: Vision
  
  
• Акустическая система
  
  • Акустическая система: высокочастотник
  • Диаметр: 28 мм
  • Номинальная мощность, Вт: 125 Вт
  • Сопротивление, Ом: 4 Ом
  
  

Твитеры готовы предложить за 10 700 рублей (комплект)

В наличии на нашем складе!


Вложение 1004122

Вложение 1004118

Вложение 1004116

Остался последний свободный комплект ESX VE6.2T из Германии :rolleyes::rolleyes::rolleyes:за 10700 рублей...а я думал никто не читает эту тему :D

Вложение 1007380

Вложение 1007382

Вложение 1007384

Вложение 1007386

Вложение 1007388

Вложение 1007390

Твитеры ESX VE6.2T "первой версии" будут через 14 дней.

Так они в достаточном количестве или только последний комплект остался?

Цитата:

---

Сообщение от Tim635

Так они в достаточном количестве или только последний комплект остался?

---

сейчас в наличии нет, через 12 дней приходит новая поставка. Стоимость пока получается все та же 10700.

jaff,
QE6.2C есть в наличие?

Ben1, приветствую. Все в наличии. Организуем доставку по Москве. Потребуется только контакт в ЛС.

jaff, Еще вопрос, нужен усилок с высокоуровневым входом ..
ESX Q-Four - есть высокоуровневый, но сам усь D класса
ESX X-Four - A/B класс, но входов уже не вижу (

в линейке xenium нет усилителя A/B с выс.ур. входами?

По esx 4 канала с входами ВУ:
Esx se460 (AB класс)
esx q-four (D класс)

Усилители Xenium без ВУ входов.
x-Four и x-Two классические усилители AB класса. X-One D класс.

---------- Сообщение добавлено 08.06.2016 в 16:28 ----------

Ben1, мне известно об остатках на brax.ru, снятых с производства eton ecc500.4 (оснащены ВУ) по цене 20 000 рублей. Осталось в наличии 3штуки.

20к это за пределами бюджета.

Цитата:

---

Сообщение от jaff

Esx se460 (AB класс)

---

а его хватит на QE6.2C ?

и диаметр магнита подскажете?

Ben1, esx se460 был на замерах журнала "автозвук"
http://www.автозвук.рф/az/2012/04/076-esx.htm

Реальная мощность - 80вт на каждый канал (в 4ом)
Если усилитель планируется использовать в "поканальном" включении, мощности будет более чем достаточно.

Габариты магнита esx qe6.2c завтра смогу указать.

Диаметр ферита 100мм
Высота 12мм

(мидбас из тестового комплекта - поэтому хром "поцарапан", на новом комплекте приклеена защитная пленка ;))

Вложение 1014590

Вложение 1014592

Вложение 1014594

jaff, спасибо.
для 90мм надо дверь резать, для этих похоже 100% )
надо будет перемерить еще раз

Ben1, Требуется обеспечить свободную работу мидбаса. монтажное отверстие должно быть 141мм, без заужения заходить в дверь. Иначе будет отсутствовать отдача в НЧ диапазоне.

jaff, т.е. если отверстие не ровный круг, а с "ушами", то их по-любому пилить придется?

Цитата:

---

Сообщение от Ben1

jaff, т.е. если отверстие не ровный круг, а с "ушами", то их по-любому пилить придется?

---

Есть возможность фото сделать? Обещаю коллективное рассмотрение для оптимизации распила машины)))

вот человек пилил под фокалы, хотя есть и те кто не пилил ..
до
https://d-a.d-cd.net/239892cs-960.jpg
после
https://h-a.d-cd.net/279892cs-960.jpg

Отличное штатное место, жесткий прилив для посадки мидбаса, расстояние до наружной панели увеличено (в месте крепления мидбаса) и плавный раскрыв за динамиком уже в стоке), пилить однозначно надо! Будет хорошо мидбас работать)

Это какой автомобиль?

CRV

Цитата:

---

Сообщение от Ben1

CRV

---

какого года?

c 12 г по наст.
ссылка на инстал
https://www.drive2.ru/b/1313649/

---------- Сообщение добавлено 09.06.2016 в 15:00 ----------

jaff, поканально не планирую, мне хотя бы просто установить и настроить для начала )
так esx se460 будет маловато?

Ben1, зная по себе: "нет ничего более постоянного, чем сделанное временно".
Я советую сразу приобрести усилитель от 100Вт на канал (если запланирована работа с кроссоверами), кроссоверы в комплекте esx qe6.2c позволяют регулировать отдельно уровень вч и отдельно уровень мидбаса. Данные кроссоверы предоставят хоть какую то возможность играя уровнями всех 4х компонентов на фронте, и балансом на источнике, позволяет приемлемо выставить центр.

По усилителю, при выборе попробовать найти компромис цена-качество-мощность, при использовании внешнего преобразователя высокого уровня -> RCA.
Таким образом вы сможете сменить/добавить источник сигнала, но не менять усилитель при дальнейшем развитии системы в авто.

Полный ассортимент по ESX в наличии на складе.
ESX VE6.2T первой версии будут доступны через 10 дней. Количество ограничено.

В ближайшие дни получим очередную поставку твитеров ESX VE6.2T первой версии произведенные в Германии. Всего 20 комплектов. т.к. количество ограничено и возможно это будет последняя поставка - самое время для заказа (стоимость как и несколько лет назад 10700 рублей!!! за комплект)

Вложение 1025010Вложение 1025012Вложение 1025014Вложение 1025016Вложение 1025018Вложение 1025020

Монтажные размеры ESX VE6.2T первой версии:

Наружный диаметр фланца 55мм, монтажное отверстие 47мм, монтажная глубина 28мм

Вложение 1025666Вложение 1025668

Твитеры поступили на наш склад. Кто просил резервы - прошу подтвердить в ЛС