На склад поступили усилители Helix G Four
Классический усилитель работает в AB классе, использует новое поколение интеллектуальных блоков питания.
Усилитель оснащен активным кроссовером (во всех каналах) с диапазоном 15-4000Гц (фильтр ВЧ + фильтр НЧ + полосовой фильтр). В комплекте прилагается дистанционный регулятор уровня работающий в каналах C/D
Усилитель оснащен входами высокого уровня, автоматическим вкл/выкл по наличию сигнала (интеллектуальные входы В/У позволяют избежать получения ошибок в современных автомобилей с диагностикой на выходах акустических систем)
Усилители адаптированы для автомобилей с системой Start/Stop с падением напряжения в сети до 6В.
Актуальная стоимость новинки Helix G Four 16 000 рублей
Output power RMS / max.
@ 4 Ohms
4 x 80 / 160 Watts
@ 2 Ohms
4 x 120 / 240 Watts
bridged @ 4 Ohms
2 x 240 / 480 Watts
Amplifier technology
Class AB
Inputs
4 x RCA / Cinch
4 x Highlevel speaker input
1 x Remote In
1 x Remote control input
Outputs
4 x Speaker output
2 x RCA / Cinch
Frequency response
10 Hz - 40,000 Hz
Bass boost
0 - 12 dB / 45 Hz
Highpass
15 Hz - 4,000 Hz adjustable
Lowpass
40 Hz - 4,000 Hz adjustable
Bandpass
15 Hz - 4,000 Hz adjustable
Slope high- / lowpass
Butterworth 12 dB/Oct.
Distortion (THD)
0.02 %
Signal-to-noise ratio
108 dB (A-weighted)
Input sensitivity
Highlevel 2.5 - 14 Volts
RCA / Cinch 1 - 6 Volts
Output voltage RCA / Cinch
1 - 6 Volts RMS
Damping factor
200
Input impedance RCA / Cinch
30 kOhms
Input impedance highlevel
12 Ohms
Operating voltage
9.6 - 16 Volts (max. 5 sec. down to 6 Volts)
Fuse
2 x 30 A Maxi-fuse (APX)
Dimensions
(H x W x D)
57 x 334 x 241 mm
5 канальная модель выделяется особенно мощным пятым каналом усиления (360вт @ 4ом и 600Вт @ 2ом) при сохранении всех преимуществ активного кроссовера во всех каналах (включая полосовой фильтр)
Актуальная стоимость новинки Helix G Five 26 000 рублей
Output power RMS / max.
@ 4 Ohms
4 x 80 / 160
+ 1 x 360 / 720 Watts
@ 2 Ohms
4 x 120 / 240
+ 1 x 600 / 1200 Watts
bridged @ 4 Ohms
2 x 240 / 480
+ 1 x 360 / 720 Watts
Amplifier technology
Class AB (Channel A - D)
Class D (Subwoofer channel)
Inputs
6 x RCA / Cinch
4 x Highlevel speaker input
1 x Remote in
1 x Remote control input
Вот хоть раз бы написал. На склад зашел ящик вискаря,парни приезжайте на прослушку )))))))
20.09.2016, 15:57
jaff
Вложений: 17
Re: HELIX - прямые продажи
Цитата:
Сообщение от kosmich184
Вот хоть раз бы написал. На склад зашел ящик вискаря,парни приезжайте на прослушку )))))))
Коньяк есть, как вискарь завезут маякну :D
На склад поступили комплекты акустики для автомобилей BMW E и F серий.
Match MS 83C-BMW.1 для E серии 24000 рублей
Match MS 83C-BMW.2 для F серии 25000 рублей
Акустика устанавливается Plug and Play в штатные места автомобилей BMW, установка акустики не требует доработки посадочных мест.
Мидбас собран с использиванием "обратной магнитной системы" расположенной внутри звуковой катушки увеличенного диаметра, что позволяет мидбасам работать с более мощными усилителями.
Вот хоть раз бы написал. На склад зашел ящик вискаря,парни приезжайте на прослушку )))))))
чо его слушать, его пить надо!
25.09.2016, 11:10
_dim4ik_
Re: HELIX - прямые продажи
Фото внутренности есть?
25.09.2016, 11:28
mohov_a
Re: HELIX - прямые продажи
Цитата:
Сообщение от _dim4ik_
Фото внутренности есть?
вискаря?
---------- Сообщение добавлено 25.09.2016 в 12:29 ----------
jaff, Не планирует Фишер компактные уси Д класса выпускать?
25.09.2016, 17:06
_dim4ik_
Re: HELIX - прямые продажи
Шутник :) , интересны фото усилителя g four, думаю не мне одному.
26.09.2016, 10:08
jaff
Вложений: 8
Re: HELIX - прямые продажи
Цитата:
Сообщение от _dim4ik_
Фото внутренности есть?
Вот что получилось сделать самостоятельно.
Усилитель можно послушать у нас в Москве. Мы слушали с мидбасами Brax Matrix 6.1PP + твитеры Brax Nox 28
Усилитель перекрывает заявку по мощности, даже такие сложные мидбасы контролирует великолепно. разделение каналов прекрасное, образ собирает четкий, эшелонирование отчетливо слышно, не смазывает. Собственные шумы отсутствуют полностью. Мусора в звучании нет никакого. Звук нейтрален, аналогично звучанию Helix A4/A2 Competition.
Попутно собрал ЗЯ для сравнения сабвуферов Brax Matrix 10.1 и новинка нового модельного ряда Brax Matrix ML 10
Так же можно сравнить в своем автомобиле.
g four очень похож на дарк блю но в смд исполнение и более слабым бп. Есть принципиальные различия в схемотехнике? или это всё тот же "подрезанный" ланзар?
