 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Репутация: 123622
 
Репутация: 123622   
  Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Репутация: 15455
 
Репутация: 15455   
  Внесу свои 5 копеек. Забыли (или, возможно и не знали)про GM-920.
Уже лет 10 являюсь обладателем этого девайса. Когда то даже родная упаковка была. Он так же не сильно мощный, но из всей усилителей под вч (E.O.S. Pl-xt) он мне понравился больше всего. Для примера - по сравнению с Boston GT - 40 играет явно мягче, без "резких движений". В общем, на мой слух он гораздо приятнее. Не использую его сейчас только по той причине, что не очень удобен он в установке - выносные клеммы напрягают. К тому же у него в клеммной колодке есть ещё одна деталь - красный кабель "АСС".
Вот, если бы, конечно, отдать его на доработку кому - нибудь, да приделать нормальные терминалы, да избавиться от этого красного провода.... Тогда да. На вч б я его так и поставил.
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Репутация: 880694
 
Репутация: 880694   
  Ну зачем же так категорично... немного переделать... поставить нормальные клеммные колодки на питание, да, не помешало бы... а вот в схемотехнику лезть не рекомендую, там все хорошо...
Даже в ODR серии японцы поставили вездесущие JRCтак, что... не тупые, а где есть возможность сэкономить, там это сделано наверняка...
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Репутация: 126224
 
Репутация: 126224   
   
  
  
  
  
  Репутация: 750
 
Репутация: 750  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Репутация: 15082
 
Репутация: 15082   
  есть еще экземпляры...
свои пять копеек... очень мне нравятся усилители пионеер джи эм икс... но есть еще более ранние модели, где джи эм без ИКС... на мой вкус, внимания заслуживают только двухканальники... прикупил себе для трёхи PIONEER GM-2200 2шт, и PIONEER GM-4200 3шт... 4200 вообще единственный конкурент ПРС-720му, из аналоговых... близок по уровню выходной мощности, по остальным ТТХ по мануалу превосходит 720го на пару порядков...
2шт 2200 достались "новыми"... PIONEER GM-X924(состояние почти новое, сохранность изумительная) сравнение "в лоб" по "слушабельности" проиграл... причем и на низах и на верхах... не разгромно проиграл, но ощутимо... разгромно и не мог, всё-таки 924й весьма достойный усь, ИМХО лучше 904го... проиграл сравнение "в лоб" и PIONEER GM-X944... это кстати полный аналог ПРС-340, если кто не в курсе...944й вообще взят новый, витринный, не работавший... 2200 понравились тем же, чем понравился коллеге GM-920, кстати заметьте тоже БЕЗ ИКС... источник для сравнения ГУ PIONEER DEX-P90RS с комплектным процессором...
4200 рад, что вообще нашел... ждут обслуживания... очень добротно выполнены... настоящий винтаж... вот только ток в покое без сигнала уже 3 ампера... но что делать)... извольте кормить "своих лошадей под капотом"))
слабое место всех усей пионера серий джи эм икс - во входных РЦА разъёмах... тюльпаны хромают... нужно заменять...
 
  
  
  
  
  
  
  Репутация: 2830
 
Репутация: 2830 Запутался с этими пионерами, говорят есть аналоги, как в посте выше, типа gm x944 это тоже самое что и prs x340, посмотрел мануалы, мощность разная, прояснит кто нить ситуацию?
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Репутация: 272097
 
Репутация: 272097   
  
Есть пионер gm 944 и каррозерия gm9400 ., вот наверно эти имелись в виду.
 
 
         
 
Социальные закладки