JBL W12GTI MKII

Цена с коробом = 25 000 или только динамик = 20 000 рублей.

Прекрасный динамик, один из немногих продуктов JBL, вызывающих уважение, но необходимость места в автомобиле заставляет выставить его на продажу, так как минимальный объем корпуса для него = 75 литров, а себе взять 10" в ЗЯ(((. Пробовал ставить в ЗЯ, ФИ, но все-такие лучший результат получился в 75 литрах. Есть заводская коробочка, все в прекрасном состоянии.

Возможен обмен на другие компоненты автозвука, предпочтительно усилитель или сабвуферный динамик 10", край 12", не требующий большого объема.

После прочтения съесть!

----------------------------
ОПИСАНИЕ С САЙТА JBL
----------------------------

Полное переосмысление автомобильного баса с 12-дюймовым сабвуфером.

JBL W12GTi MkII - 12-дюймовый (300-миллиметровый) сабвуфер - не что иное, как чудо. Используя технологию профессионального аудиоразделения JBL, где сабвуферы невероятными басами озвучивают такие большие площадки, как стадионы и кинотеатры, эта модель предлагает совершенно новый подход к перемещению воздуха в автомобиле.

Все начинается с запатентованной конструкции Differential Drive® (патент США № 5,748,760), которая использует легкие и подвижные противоположные 76-мм звуковые катушки с неодимовым магнитном в зазоре для обеспечения полностью линейного управления конусом.

Конструкция Symmetrical Field Geometry™ обеспечивает линейное перемещение конуса и низкое искажение практически на любом выходном уровне. К запатентованной конструкции двигателя относятся другие высокотехнологичные материалы, в том числе литая алюминиевая рама, конус Kevlar®, нитрильный бутадиеновый каучук (NBR), цельные объемные, позолоченные клеммы для колонок, прогрессивная корзина и вентилируемый полюсный наконечник.

Этот сабвуфер управляет мощностью 4000 Вт (700 Вт RMS), и все его компоненты работают в гармонии, чтобы охлаждать звуковые катушки для максимальной производительности. JBL W12GTi MkII является одним из лучших автомобильных сабвуферов, которые можно купить за деньги. Это 12-дюймовый эталонный стандарт. Ничто другое не приближается к нему.

Инженеры JBL разработали сабвуфер W12 GTi MkII для производства бескомпромиссных, гигантских басов из усилителя, способного доставлять до 4000 Вт мощности. Это не что иное, как чудо. Более невероятным является не только то, сколько мощности этот сабвуфер может обрабатывать, но и то, как он обрабатывает энергию, используя запатентованные высокотехнологичные материалы. В конце концов, этот сабвуфер является 12-дюймовым (300-миллиметровым) эталонным стандартом для автомобильной аудиосистемы сабвуфера. Ничто другое не приближается к нему ни на дюйм.

Запатентованный двигатель Differential Drive Design (DDD)

Сабвуфер JBL W12GTi MkII использует Differential Drive Design (DDD), запатентованную технологию, разработанную JBL Professional Audio Division. В конструкции Differential Drive Design применены две 76-мм звуковые катушки, каждая из которых помещена в отдельном зазоре с неодимовым магнитном. При малой мощности обе звуковые катушки управляют конусом сабвуфера, а любые нелинейности двигателя устраняются. При увеличении потребляемой мощности, когда одна катушка полностью выходит из своего зазора, другая катушка все еще прикладывает силу к конусу для значительно более высокой мощности.

Объемный буфер NBR (нитрильный бутадиеновый каучук)

Нитриловый бутадиеновый каучук, широко известный как NBR, - прочный промышленный материал для прокладок. Сабвуфер W12GTi MkII используют сплошную объемную и устанавливаемую прокладку из NBR, которая обеспечивает надежное уплотнение между передней и задней частью сабвуфера. NBR также является экологически устойчивым материалом в широком диапазоне условий и температур, что гарантирует одинаково хороший звук как летом, так и зимой.

Литая алюминиевая рама с изоляцией

Инженеры JBL спроектировали JBL W12GTi MkII с запатентованной литой алюминиевой рамой с нуля.

.................................................

Вложение 1157172Вложение 1157170Вложение 1157174Вложение 1157176Вложение 1157178Вложение 1157180Вложение 1157182

Прекрасно спелся с pdx-m12, теперь саб меня более чем устраивает, продаю только по такой цене 24000 саб или в коробе за 30000. Впринципе цена нового динамика на старте была 800$, по оканчии продаж 500$, так что с учётом того, что их практически не найдешь, а состояние идеальное, считаю цену вполне адекватной. Так же готов рассмотреть обмен на интересные вещи в рамках автозвука.

Цена снижена до 20 000 рублей. Торга нет.

18500 рублей новая цена! Редкий эксклюзив.

---------- Сообщение добавлено 04.10.2018 в 14:49 ----------

Продан.