для ФИ от 40 до 50л в зависимости от целей и потребностей....обсуждений по оформления на форуме более чем достаточно и думаю многие из форумчан будут готовы поделится интересными решениями
Youtube Video
- всем смотреть ..это в 2 ома от уся который "официально" выдает 600вт на 2ома
Партия ожидается в начале Мая 2010 (плюс/минус неделю-две в зависимости от таможни). В этот раз у меня нет цели продать саб как можно большему количеству клиентов - это скорее партия которая будет лежать у меня для розничной торговли. Но тем не менее я хочу дать шанс всем кто этого желает получить отличный саб по отличной цене - а лучше 4 или больше саба ...я правда хочу видеть грандиозные инсталяции с большим количеством сабов...удивите всех
цены выглядят следующим образом
Февраль
1 саб - 7500р
2 саба - 14000р
3 саба - 20000р
4 и больше - в личку
на вопросы по характеристикам пусть лучше Гриша ответит) от себя могу только сказать что качество на уровне и наваливать на них можно в 2 раза больше заявленного номинала и им пофигу вообще на это))
а про корпус могу сказать параметры своего под одну двенаху - 65 литров рабочего, порт на 38 герц, площадь 25х10см, длина 70см. Играет неплохо вроде, и довольнотаки универсальаня настройка.
официальный номинал - 600вт ..как все уже знают - это сильно заниженная цифра
по опыту - 1200-1500вт без проблем держит... даже если есть клип сигнала
фри эйр тестирование показывает нагрев катушки при 1400вт (реальных, измнрянных на сабе а написанных на усе)...разрушение подвижки при 3000+вт - опять же фри эйр
Так всё-таки. Подскажите по корпусу.. Какой делать? Уже 2 варианта предложены. Говорят, что оба универсальны.. Машина седан - nissan bluebird может это поможет?
Кстати темы по корпусам для Sa-12 так и не нашел.
Сообщение от Maniac: Так всё-таки. Подскажите по корпусу.. Какой делать? Уже 2 варианта предложены. Говорят, что оба универсальны.. Машина седан - nissan bluebird может это поможет?
Кстати темы по корпусам для Sa-12 так и не нашел.
Чё-то я уже голову сломал прикидывая как на что накладывать!! Я так понимаю ширина коробки 61.8 (внутренняя??), высота 34 (37.6 наружняя), глубина 42 см? Порт смотрит вместе с дином вперед и загибается под 90 градусов?
54х34 - 1шт Лицевая где динамик.
42х61.8 - 2шт верх/низ
43х61.8 - 1шт задняя? (почему эта короче на 1 см??? а не на 1.8??)
42х37.6 - 2шт боковые
31.4х34 - 1шт стенка фазика
34х48 - 1шт 2-я стенка фазика
Подскажите лучше внутренние размеры коробки!! Или чертеж наглядный како-йнибудь. А уж толщину по ходу мне кажется намного проще прикинуть и разрезать как надо чем вот так из готового собирать.
---------- Post added 24.05.2010 at 15:43 ----------
Сообщение от COOL - T: Если у тебя 2, то можеш у меня в альбомах глянуть
Один! Толку на фото глядеть? По фото размеры же не определишь.
Или дорисуйте хотяб что на что накладывается и соответсвтенно размеры.
С пространственным воображением у меня не очень..
Сообщение от Maniac: Чё-то я уже голову сломал прикидывая как на что накладывать!! Я так понимаю ширина коробки 61.8 (внутренняя??), высота 34 (37.6 наружняя), глубина 42 см? Порт смотрит вместе с дином вперед и загибается под 90 градусов?
54х34 - 1шт Лицевая где динамик.
42х61.8 - 2шт верх/низ
43х61.8 - 1шт задняя? (почему эта короче на 1 см??? а не на 1.8??)
42х37.6 - 2шт боковые
31.4х34 - 1шт стенка фазика
34х48 - 1шт 2-я стенка фазика
Подскажите лучше внутренние размеры коробки!! Или чертеж наглядный како-йнибудь. А уж толщину по ходу мне кажется намного проще прикинуть и разрезать как надо чем вот так из готового собирать.
---------- Post added 24.05.2010 at 15:43 ----------
Один! Толку на фото глядеть? По фото размеры же не определишь.
Или дорисуйте хотяб что на что накладывается и соответсвтенно размеры.
С пространственным воображением у меня не очень..
Ты распили по размерам, дальше всё само как мозаика сложится, точно так, как на твоём чертеже.
Сообщение от Maniac: Так всё-таки. Подскажите по корпусу.. Какой делать? Уже 2 варианта предложены. Говорят, что оба универсальны.. Машина седан - nissan bluebird может это поможет?
Кстати темы по корпусам для Sa-12 так и не нашел.