Вид для печати
Кто нить подскажет , можно ли нормально без геммора поставить 15-тое литьё на ВАЗ (2113)
резина 195\50, говорят другая ваще не прёт (yokohama avs sport)
некоторые говорят, что арки будет задевать! кто то ваще гонит, что типа трассу не будет держать:banghead:
основной вопрос увеличиться ли нагрузка на ступичный подшивник???
без проблем влезет
да и подвеску будеш чаще в 2 раза менять...Цитата:
Сообщение от Anton659
ставь 14 и не парься
просто резину 195/55/14 - самый оптимум
не гони! С чего же это интересно подвески конец то придет.....Цитата:
Сообщение от Diman888
14 оптимал будет я думаю,да еще на зиму....Цитата:
Сообщение от Diman888
***Сообщение от Diman888
***да и подвеску будеш чаще в 2 раза менять...
***ставь 14 и не парься
а что именно??? если просто стойки, то меня это устраивает!
если подшипник ступицы или ещё чё-нить такое это просто накладно!
Они самые,подшипники.И не забудь про возросшее усилие на руле :)
а скока стоят ступичные??? и замена???
больше проблем не встречается???
и как часто по пробегу их придётся менять???
я езжу очень мало (нен больше 10000 в год)
У знакомого хватало на 30 тыщ,а стоят все по разному.
Смешно читать.. чем же 15 литье убило подвеску?!
Если по колхозу ездить то не спорю. А по асфальту все намано.. У них масса чуть больше чем у 13" штамповок. Бери кованные.. Авиатехнологию, и не слушай никого.
Подшипники умрут быстрее только если вылет будет большой.
А резину если у тебя движка не тюненая 185 за глаза хватит.
Щас цен не знаю.. раньше около 500р за подщипник.. менять около 30 минут самому.
А что есть 15" с родным вылетом? Может быть.....Цитата:
Сообщение от M.D.
30 минут менять???? Это если очень повезет :) Можно и целый день провозиться......
Все просто вот:
+ Внешний вид значительно улучшиться
+ ПО трассе будешь как по рельсам ездить
+ Меньше крен в поворотах
+- Для любителей
Подвеска станет значительно жестще из-за это и больший износ подвески...
- Больше расход топлива
- Ухудшение тормазной и разгоной динамики
Вот...
ПыСы Если ездишь не много и аккуратно то ставь не задумываясь...имхо
И покупай только ковку она легче и прочнее...
По колесам вот http://www.bad-sooden.ru/ronal-sports-forum/index.php много чего интересного
я сезон на 15" Kosei отъездил и норма, подвеска жива, тьфу-тьфу, ездил не мало конечно за 3 мес 10000 км., держит дорогу нормально, расход нспорю побольше,
) поддвеска ппц ставь каябу у закомого из команды столи на 2110 R17
смотряться шикарноо ток небери прому как пластилин,каждую неделю будешь прокатывать
У меня на 99 стояли 15 дюймов.... Где убитая подвеска??? не видно было... Резину ставил Пирелли Р-5000 вперед, Р6000 назад... Внешний вид- супер.Динамика разгона неплохая... 205/50-15. Диски сояли кованные от Фолькс-Вагена... Ставь и не парься.
Чтобы 15шки полностью себя оправдали, ставь короткие пружины (Эйбах), аммортизаторы газ (спорт) можно Плаза Спорт!
Если литьё то выбоины будут давать о себе знать на нём, если ковка то на подвеске! Фестивалить так будешь..ууу)) тока прощайся с подкрылками если таковые имеются, возможно будут подтирать сзади при нагрузке авто.... но после этого сразу захочеться хорошие тормоза, а это уже другая история...)
Смысл на голое зубило одевать 15шки минимален!!! Задраная, в поворотах крены и чиста понт и неболее того (даже удовольствие сомнительное) Успехов
Здравствуйте!Я могу приколоть вас тремя примерами,15ка 13ка и 99ая друзей!Но они летом ездили,даже не
Ставь не парься!Я на свою 13ку летом поставлю!Подвеске ###!Примеров много