Вид для печати
Bridgestone Potenza Adrenalin RE001 205/45/16 -made in japan. В сравнении с GoodYear Eagle F1 GS-D3 - прямую держит хорошо, руль тугой. В поворотах оказалась хуже чем GY, намного раньше начинает сносить корму. Для "спортивной" низкопрофильной резины достаточно тихая, но крайне дубовая. Расход бензина по компьютеру больше нормативного на 0.3 литра.
Вложение 141213 И-520 235/75 R15 105S Неплохая, нешумная ( для УАЗа ! ))) )резина. Комплект был искатан на другом уазике. Сейчас стоит пара спереди. Износостойкость отличная ( наконечники проверять !) . Лето - дождь? Ну какая на буханке скорость ? Асфальт - нормально. Грязь - не очень, протектор забивается. Передок "плывёт" . Управляемость нормальная. Зима - уже лучше . В принципе снег нормально, лёд - нормально, жижа - отлично . Глубокий снег и наст ( прошел зимой дождь и была корра 3-5 см) - управляемость сохраняется , ползет )))
Я бы рекомендовал как на круглый год в городских условиях при редких выездах за город.
Вложение 141215
Я-569 (235/75R15) Стоит на заднем мосту . Шум не замечен ))) Мягкая . Грязь - хлебом не корми Ж) Задний мост с самоблоком, так что передок редко включается - грызёт и прёт ! Асфальт - отлично.
Зима : снег и жижа - отлично ! Лёд , как ни странно на мягкую резину и протектор с прорезями - не очень(, хотя проверял только при включенном заднем мосту, а с одним задком уазик зимой не айс . Пи подключенном передке - пофиг, прёт пока не упрется куда нибудь или на раздатку не сядет )
Насчет износостойкости не знаю, но мягковата. Так что если брать комплект для городской езды - то не думаю, что ресурс будет большой.
На резине после двух лет пошли микротрещины (
Так что если сугубо на грязь, то брать уж вот типа такого, но по финансам.
Вложение 141217
Вот это фигня .
Вложение 141219
ЯИ-357А (215/90R15C) На одном уазике была новая мягкая "щтатка" . Грязь относительно неплохо, остальное так себе, ни о чём . Новый комплект покупать не стоит . Долго не ходит(
Вложение 141221
Про "деревянные " штатку и пешку печатать не буду - думаю, что кто в курсе - сам не один комплект изьездил.
Согласен почти со всем выше сказанным, вот только корму никогда не сносило, так ещё один её плюс что можно ехать на проколотом колесе не замечяя этого (у самого такое было, причём изменений в релёжке я вообще не заметил)Цитата:
Сообщение от Ving-ving
К минусам этой резины - если на дороге будет лежать саморез и вы проедите по нему, то на 99% он ваш :(
НИВА 21310-Кама Флейм
По износу достойно, по проходимости отлично, по шуму вполне терпимо(спасибо аудиофильской ШВИ), в лужах аквапланирует всем аккуратнее!!! Конкурентов в свою цену не вижу.
Вложение 141223На УАЗе Патриоте стоит Pirelli Scorpion Ice&Snow без шипов, 3 ий сезон полет нормальный. По снегу идет хорошо, по асфальту рыскает, приходится подруливать часто. Штатная Rapid River взорвалась на ходу )))
Брат на зиму на ш-ниву взял шипованную хакапелиту 7, по рисунку как 5ая, по ощущениям магкая. На машине пока не тестили (рановато еще).
Вся ? Четыре ? :sad: Долго жила ?Цитата:
Сообщение от Ving-ving
1 баллон взорвался, прожила где-то месяц.
Хакапелита рулит! Я думаю многие согласятся с этим. У меня 4. Прокатался уже 3 сезона, почти все шипы на месте. Очень мягкая, на снежной и ледяной трассе самое то!Цитата:
Сообщение от jeack
Хакка грин- несмотря на тесты- ничем не примечательная резина. На скорости "плывет", по мокрой дороге- малопредсказуема, приходится осаживать скорость. Резкое подруливание на скорости- авто несколько "задумывается". До нее стоял бридж 650-й- тот реально был интереснее, но сняли с производства, хотел именно данную резину взамен изношенной поставить.
Nokian haka H 195/55/15 машина Ниссан Альмера (не классик) литьё штатное. резина дорогу держит очень качественно как сухую так и мокрую дорогу. ездил в сильный дождь по трессе давал 140 км/ч держит уверенно. тормозной путь вполне достойный. Единственный минус это то что 55 профиль и влияет на комфорт не в лучную сторону ездил на 65 профиле помягче кочки и ямки ест. Как-то раз решил питаков с ручником покрутить на мокром осфальте заеб...ся в занос кидать её ципляется в осфальт и всё тут как бы ты её резко не разворачивал.
На мой взгяд это больше резина для мокрого осфальта чем для сухого. но на обоих покрытиях дорогу держит на 5+.
З.Ы. предел скорости производителем указан 210 км.
