Ребят, если у меня на колёсах индекс H, значит ли это, что разогнавшись до 230км/ч колёса взорвуться или как то по-иному начнут вести себя неадекватно?
Вид для печати
Ребят, если у меня на колёсах индекс H, значит ли это, что разогнавшись до 230км/ч колёса взорвуться или как то по-иному начнут вести себя неадекватно?
это индекс с какой скорости они при тормажении не взлетят у мир иной))))
но ведь торможение разное бывает! можно ж плавно а можно и экстренно!
очень возможно, но где бы так разогнаться:driver:Цитата:
Сообщение от Андреичъ
эт типа как по одному месту можно ладошкой а можно и нет?))))))))))))))))))))))))Цитата:
Сообщение от Андреичъ
Индекс скорости.
Индекс максимально допустимой скорости для авто шины.
Это допустимый предел скоростного режима, при котором допускается эксплуатация шины. Выше этого предела шину использовать не рекомендуется. Наносится на боковину покрышки в виде буквенного обозначения латинским шрифтом. Как правило в месте с индексом нагрузки.
То есть, индекс скорости указывает максимально допустимую скорость при нормальной нагрузке, указанную производителем авто шины. Если нагрузка выше указанного индекса и скорость передвижения выше заявленного индекса, то идет прямое нарушение использования данной шины, что может привести к разрушению покрышки!
Максимальный индекс скорости подразумевает именно МАКСИМАЛЬНУЮ скорость, выдерживаемую авто шиной, при превышении которой никто не даст гарантии, что шина не развалиться. Будьте внимательны при выборе шины и её использовании.
При эксплуатации шины желательно не использовать 100% возможность рекомендованного параметра, а ограничивать индекс скорости на 10-15 % ниже той, что допускают шины. Это сбережет шины от чрезмерного изнашивания и возможно от аварии.
Индекс скорости шины обозначается буквой, соответствующей максимальной скорости, на эксплуатацию при которой сертифицирована данная шина.
Так же, как и в случае с индексом нагрузки, существует таблица значений индекса скорости с показателями от А (минимальное значение) до Z (максимальное значение).
Например: Индекс Т = скорости до 180 км/ч. А W = до 270 км/ч.
Правда, с одним исключением: Замете буква Н выпадает из последовательности и находится между U и V, соответствуя скорости до 210 км/ч.
Индекс "Q" соответствует минимальной скорости для легковых автомобилей
Индекс "V" применяется для шин, сертифицированных для скоростей до 240 км/ч.
Cамолет взлетает от 260 км час. Так что при правильном антикрыле у тебя есть возм стать Икаромгы ГЫ гы
ыыыыыыыыыыыыыыы
Андреичъ, где ж ты так гонять то собралсо ))).
Ну а вообще, как я понимаю индекс скорости, это значение получаемое при стендовых испытаниях и подразумевает максимальную скорость, которую резина способна выдержать и без каких то было не было тормозных режимов. Соответственно гражданская правильная эксплуатация по скоростным режимам тех или иных шин должна быть на 10-15% меньше, т.к. эксплуатация в реальных условиях это совсем не стендовые условия.
я как то на ваз 2112 на родной каме (какой точно не помню р14 радиус всесезонка но не евро) топнул 190 -200 и проехал растояние в 38 км. по приезду в город почувствовал сильный запах горелой резины так как была ночь заглядывать не стал утром заметил что протектор изрядно уменьшился но не рванула же да и ладно подумал я позже стало известно что у этой рези пределиндекс скорости был около 140 или 150 км/ч так как всесезонка. вот тогда я и испугнулся. теперь беру резину с большим индексом типа нокиан хака Н там210 или блу там 230 само собой так не летаю но запас как говорится карман не тянет
ну вопрос был конечно больше риторический, вобщем то гонять я так нигде и не собрался, но к примеру в тестовом режиме, проверить возможности агрегата - я знаю на ярославке после Сергиева-посада хорошее такое местечко :D
не везет вам москвичи. у нас в соседний пгт 11 км и все время прямая по 2 полосы в каждуюю сторону угадайте сколько там народу летает под 160 ежедневно а еще у на дорогу построили от салыма ( въезд в округ) чтоб миновать не нужный город вот там почти всегда прямая около 50 км может больше по первой даже гаек не было мой рекорд 200 на альмере с резиной держущей 210
Pogorell,
Летайте ,пока как у нас камер на каждом шагу не навешают.
ну я собственно к чему, у меня родные шины 91Y, стоит ли ставить 87Н? чет мне кажется как то неоправданно для зажигалки...
Ты про ВАЗ-2114 говоришь?
Паспорт про максималку что пишет?
Максимальная скорость, км/ч 160
Во-первых, у 87H индекс нагрузки меньше, а во-вторых, H - это до 210 км/ч. Мало?Цитата:
Сообщение от Андреичъ
Дядь Слав, 2114 в продаже, Рома себе корсу OPC взял... Понаберут зажигалок, а потом взлётную полосу с диспетчерами ищут) ахаха)
...пшшшшш... пшшшш... Корса OPC взлет разрешаю... пшшш..)
если по спидометру... то реально не больше 170-180....Цитата:
Сообщение от Pogorell
---------- Сообщение добавлено 08.04.2013 в 01:25 ----------
да да... у меня приятель где то там, вынырнувшей из за фуры газели так дал пинка, что ее задний мост чуть не обогнал передний... обе машины в утиль :(Цитата:
Сообщение от Андреичъ
Эх. А для моего авто выпускаемая резина имеет максимальный индекс скорости 110км.ч. Но иногда при обгонах приходится топить 115-120км.ч.
Митрич,
Шумахер ,гы ГЫ гыоднако!
Чем быстрее покрышка, тем лишний корд в неё положен, тем жёстче состав самой резины (сажи сыпят не жалея:secret:).
...для хаенда - нигадицагыгыгы
Митрич ока везунчик резина у него.. а мну переборка механического привода ТНВД на подобных скоростях, да еще пробные заезды потом с целью определения точного угла впрыскаЦитата:
Сообщение от Митрич
---------- Сообщение добавлено 08.04.2013 в 11:59 ----------
подобие трамлера по октановому числу
Так то КАМАЗ, конструктор для взрослых.))) А у меня на скорости 100км.ч. всего 1500об/мин. на тахометре.)))Цитата:
Сообщение от dorozhnik16
ну там делитель и колеса d300.. 2.0 ну пусть максимум до 2.3 на 125 крутишь..
А старые движки при соответсвуюющем подходе безболезненно до 3.2 - 3.5r дают
---------- Сообщение добавлено 08.04.2013 в 12:19 ----------
..и делители не нужны
---------- Сообщение добавлено 08.04.2013 в 12:55 ----------
и вообще на путных авто с механикой делитель-демультипликатор самое дешовое решение и никогда отечественый автопром не пойдет на это экономически невыгодно
---------- Сообщение добавлено 08.04.2013 в 13:02 ----------
для российкого автопрома
На самом деле - индекс скорости на шинах дан с запасом.