Думаю на зиму купить недорого вроде....
И так стильненько...
Насколько сильно гнутся,ну и стоит ли брать вообще???
Вид для печати
Думаю на зиму купить недорого вроде....
И так стильненько...
Насколько сильно гнутся,ну и стоит ли брать вообще???
Норм диски. за свой ритейл более чем.
Бери ВСМПО,Цепелин или Слик.Литьё под давлением,легкие,прочные,хорошо балансируються.
Всмпо же вроде ковка...Цитата:
Сообщение от Rootman
Вот сайт неплохой
ВСМПО рулит.
остальные шняги отсасывают!
Коля, лучше не найдёшь за эти деньги.
ИМХО зимой надо на штамповке кататься, так как грязь и всякая другая нечисть убивает красоту литых дисков, но это мое ИМХО...
З.Ы. Я зимой на KFZовской штамповке езжу... Летом ВСМПО...
Это и есть ковка ;) Их не кто не куёт (так же как и поршни) :)Цитата:
Сообщение от Booz
Zepp!
От ВСМПО плохие впечатления по балансировке, правда может партия такая была. Покупались в магазине при заводе. Но рядом есть шиномонтаж, поэтому 4 нормальных выбрать можно.
Прома - нормальное литье за свои деньги.
Device, на проме очень фиговая краска, особенно, если брать белые... отлетает за сезон. Знаю, т.к. в свое время предлагали белые 15-е диски по этой причине и не купил.
Мне больше интересно на сколь сильно гнутся!!!!Так как они единственные кто делает диск 16*6,5 вот почему.....
Device, любитель гонять по ямам? приезжай к нам...везде раздолье...)
Самые надёжные это Ступинские "Авиатехнология".
Раньше "Прома" были самыми мягкими и гнулись на раз............ возможно со временем поменялось что то, не знаю.......
Самое ##### Реплика!!!
На ТТ пока продавали за 1500 км погнули....
Про ПРОМА говорят что лучше других....
Rootman, Изучи технологию что бы так говорить что их не куют,,,,,
из наших только всмпо или авиатехнология ( www.agforged.ru ) и те и другие ковка :)
промa мягче чeм слик.a крaскa хужe (нa бeлых).
Это ты изучи,чудик! Я тебя поставлю за ковочный молот и посмотрю как ты мне хотя бы поршень выкуешь из заготовки горячей :DЦитата:
Сообщение от TREK
Я про диски уже молчу... :crazy:
При изготовлении кованых дисков используют литые заготовки, из которой выковывают «поковку», которую затем обрабатывают на токарном станке. Этот метод позволяет уменьшить толщину стенок дисков и избавиться от той «ненаправленной свободной кристаллической структуры» металла.Цитата:
Сообщение от Rootman
Пиплы, а из наших производителей, кто ездил или может сказать о таких как Скад и КиК ???
Еще момент такой, чем чревато если у диска осевое отверстие (под ступицу) больше чем по штату положено? Если меньше - понятно, не налезет. А вот больше если???
Стоят кик 3 года - ниче... балансируются даже хорошоЦитата:
Сообщение от shroom
Насчет ступицы, есть втулки специальные, пластиковые...
Это называеться горячая обьёмная штамповка (а не не ковка.При ковке молот вызывает деформацию на поверхностных слоях поковки,в отличие от пресса) Диски изготовленные по такой технологии весьма дороги...(использвуються штамповочные прессы в неск. тыс. тонн) А за те же ВСМПО просят 2000-3000 т.р.Цитата:
Сообщение от Booz
Нихто не спорит, я просто разместил цитату с сайта какого-тоЦитата:
Сообщение от Rootman