Вид для печати
Мишелин Е3 и ХМ2 это у них бюджетный вариант (средненькая резина) а вот НР и Primacy LC это другое дело. Была еще у меня пирелли 3000 дубовая но ям не боялась. А вот BARUM врагу не посоветую была и на фольце и на шкоде. На фольце при пробеге около 20 тыщ пришлось очень резко оттормозиться итог резина стерлась в месте торможения до корда:eek::eek: я был в шоке все 4 ската на помойку. А на шкоде при пробеге тыщ 30 резина в тупую начала расслаиваться.
Здравствуйте, последние 4 года использую только Континенталь спорт контакт,резиной даволен полностью дороговата но качество отличное.Также неплохие покрышки мишлен пилот спорт.Мой авто мерседес w140.:smile3:
Для спортсменов ))) очень интересна ханкук вентус в12 в европе многим нравится.
Я бы не стал так..Для меня это серединка..Любой конти на голову лучше..не забывайте о производстве..у меня под боком.на старом оборудовании снятое с заводов европы..и сырьё не того же качества,я из этого соображения зимнюю ноки не брал,а остановился на дочернем предприятии конти-геславеде..я больше сканировал западные тесты резины(германия,швеция ,финляндия)..они от наших отличаются..Цитата:
Сообщение от HaMMeR^2
---------- Сообщение добавлено 01.03.2014 в 12:30 ----------
Можете ответить..Для каких спортсменов?У них другие стандарты к резине..и только на сезон..Цитата:
Сообщение от =MOpgBA=
---------- Сообщение добавлено 01.03.2014 в 12:33 ----------
только зима стоит внимания..лето -лучше отечественного производителя.:laugh3:хотя задатка с европы!Такое же и с мишикой и другими будет выпущенными в России..Цитата:
Сообщение от kurto
Спортсменов имел ввиду в ковычках )))) а у меня ни один из контактов не получилось пустить в скольжение на сухом и мокром только на подсыхающем свежем асфальте и то целикоммвесь авто наружу поворота, а тормоза на них реально лучшие. На нокиан есть много в инете отзывов о качестве. Про мишлен такого нет, пирелли тоже не замечен. Посмотрим что теперь под калугой конти делать будет.Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
215/45/17
ContiSportContact3 - ничего особенного, ни особо плохого ни особо хорошего не обнаружил. 2 сезона и пошла грыжами.
Toyo DRB - чуть шумнее, но более комфортные, уверенней рулица (особенно по мокрому), почти нет сноса
на другой машине была Toyo T1R - эт чума, такое можно было вытворять... жаль ресурс небольшой
А конти тот не штатка случаем?
Езжу на старой доброй Dunlop SP Sport 9000. Уже второй комплект. Причём есть она производства Германии и Японии (последнее время вроде ещё в Тайване начали делать). Разница между Германией и Японией большая - японские на порядок мягче. Собственно теперь сравнив, рекомендовать могу только те, что мадэ ин Джапан. По мне шикарная резина для города, про аквапланирование можно забыть, сухой асфальт тоже на отлично, правда не любит пыль/песок на нём. Усиленный борт бережёт диски. За 5 сезонов тьфу-тьфу ни одного прокола (одну правда убила, словив на 100 км брусок, но там и 2 кованых диска не выдержали). В меру шумная, жёсткая (особенно при температуре ниже 10 градусов), мне хватает на 3 сезона. Ну и красивая она ))) Размер 205/50 r16, тоже на атмо легковушке.
самая популярная..по этому её не сняли с производства..Цитата:
Сообщение от TurboManya
направленная поэтому и шумная.