Сильный мороз+чистый асфальт, был как то январь лет 5-6 назад, бридж.шипованый за месяц почти полностью вытерся((
Вид для печати
Коробка передачь какая ? Автоматическая или перепихайка....? Если автомат ,то я посоветовал бы шипы , и протектор вытесняющий воду....Если москва то поф..Все 4 одинаковые,да и на саабе смотреться разные не будут....Из недорогих и хороших "Якогама" и "Континенталь"...А там смотрите сами...
Практически определилась уже и без мэна с резиной..выбрала Michelin X-Ice North XIN2 R16 205/55 91T, планирую купить через инетмаг, как..одобряете?
хорошо. я вообще еще бл-85 выезживаю...:)
Это Белшина или Росава ?
И натом и на том ездил , правда ХЗ что там за маркировка была , точно не при дамах :D
это кашмар с металлокордом,который вылезал при небольшом ударе о паребрик или яму. вылезал не кашмар, а корд. :) конец 80 начало 90 годов.
Gevo, ездил? в коляске?:laugh1:
Я всю жизнь катался на ВАЗ(передний привод) 175/65R14 шипы(гиславед в вариациях, нордман), скоро буду переходить на 195/50R15 зимняя нешипованная, очень интересно, что хорошего:D из этого получится???
Хм, а человег не может определится с типом резины?:) Помоему он прост разницу разных диаметром резин хочет узнать.
А по резине то большая часть описана. Единственное по фирме могу посоветовать мишлен, они в отличие от наших фирм имеют хорошее место на мировом рынке, а массы как говорится-не дураки.
а цена? мона два комлекта поскромнее(не хрень) купить...
может реклама?
---------- Post added at 09:17 ---------- Previous post was at 09:10 ----------
http://www.autoreview.ru/export/57783/ может и реклама(скрытая) а может и нет. буду рад если поможет в выборе...
Про фирмы нада юзать соответствующие форумы. Как то читал статейку, так вот там было расписано про все фирмы, какое место они занимают, как они вообще в эксплоатации, мнение экспертов, и т.п.
По фирмам вообще просто. Бридж - всегда покупаю, дубоватая, шумноватая, да и по-фиг, зато гребёт.:) Хака хорошенькая, Пирелли (кто бы мог подумать?:)) липучки откровенно порадовали. Гиславед - Миха в профиль, ниапчём, ХЗ как оно на испытаниях первые места занимает? Лично я бы под револьвером не купил.:)
---------- Post added at 07:45 ---------- Previous post was at 07:43 ----------
Да конечно неа...:) Я имел в виду официально. А так и турецкого говнища навалом, только оно всё не лучше.:)
Юзаю уже второй комплект Goodyear, доволен ей...была Ультра Грип 6000, ща чуть новее модель, тож классная. Резина на 16, гребёт отлично, испытано в Сибири )))
Хм, как мнение, учту. Понятное дело что у нас делаются! Только вот о недоброкачественности бренда только от вас и слышал. Откуда такое мнение, сорри за любопытство?:)
БЛ уже хз сколько не ставят. Если только из антикварных запасов. На льду- та еще *опа. Да и по грязи тоже никакущие. В общем, шняга. Единственный плюс- относительно комфортная и тихая была. Пока не стукнешь боковиной- тогда корд в камеру- и на выкидон. А я на жигуль ваще позавчера амтел НМ купил...1,3 рубля. Шиповка, естессно. У нас не чистят бывает дороги, а если наметет, то липучка отдыхает.
А на лачетти бридж айс крузер брал. Тоже шип. Читал тесты- там пишут, что отстой, и ваще чуть ли не хуже летней. Езжу зимой- нареканий никаких. И по снегу гребет хорошо, и на льду тормозит. Ну шумновата малость, так мне по барабану. Так что тесты эти- по-моему в 90% херня.
Ну я помню читал в "за рублем" тест. Типа там катали они по снегу, по льду... По их заключению, мои колеса могут ездить только по приличному асфальту с небольшими вкраплениями снега. А я езжу спокойно по таким дорогам, которые у них только на полигоне были, а мне до гаража из дома доехать. И АБС срабатывала может раз, а может два за три года. А так тормозит нормально.
А вообще, вопрос выдора резины- это вопрос религии больше и стиля езды. Я помню на "волге" на недорогих омских наших колесах спокойно ездил там, где на дорогущих импортных застревали сразу же. А дешевые гребут себе, и не собираются застревать. Да и на жигуле щас тоже... Нафига ставить туда супер-резину ценой в половину машины (мне продавец тут в одном магазине усиленно пытался впарить колеса по 3 тыр и диски непременно литье по 2), если и дешевая будет отрабатывать не так уж и плохо. Когда получил права, начинал ездить зимой на волге на летней резине. Зато так быстро освоился...И навыки на всю жизнь выучил. Экстрим, конечно...
Да понЯл...Это я для Gevo лекцию толканул))). Кстати, думал, что "снежок" жигулевский уже не делают, ан нет...за 800 рэ можно стать обладателем раритета)))
а без прав - так без резины ? :)
а про журналы с автозвуком !? (провокация!) по мне: так тоже большинство тестов от балды....
---------- Post added at 12:18 ---------- Previous post was at 12:17 ----------
ямы только рыл,блин . на льду -как на коньках,если нешипованая.
И без машины))) Я чел дисциплинированный, пока 18 не исполнилось и заветные корки не появились- по городу не катался)))
"Если чтение романов сделало из Дон-Кихота рыцаря, то вера в них сделала из него сумасшедшего"
Ну тогда и его не было сроду...По блату покупали на много лет вперед несколько штук. И ведь ездили, помню...ХЗ...как-то не задумывались даже.
Набери в поиске БЛ-85...))) Прикоснись к истории!
Пляя , по моему что то такое я видел у друга на 99 на задней оси , рисунок точь в точь такой же :)
Если речь идёт о этой покрышке :
http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=2887
Она, родимая
Ага. Помню нам на школьный стадион привезли пару машин брака с шинного. К ночи количество покрышек резко уменьшилось- окрестные автолюбители не дремали, ибо отличить брак от не брака очень сложно. А купить тогда резину можно было либо по блату, либо будучи ветераном Куликовской битвы, либо собрать и сдать полтора центнера корней одуванчика))))
Корней одуванчика ? Нафига ? :D
Ну это шутка))) Не одуванчика, но чего-нибудь собрать и сдать. Помню, у нас аккум сдох, так взяли погонять 90 аккум с газика. Он ездил в ногах у пассажира. А просто хрен че купить было...Чтоб аккум купить- надо было в очереди год-два отстоять. Так же и с колесами.
Пипец , жесть ! :(
Ну я знаю папа рассказывал так со практически со всем так было , чтоб что то достать надо было опу рвать конкретно :(
Папа , сам автомастером проработал 15 лет , по кузовному делу , грит всегда приходилось из гофна конфетку собирать :D
Или из фрагментов нескольких крыльев лепить одно крыло , правда папа так делал что фиг отличали , думали заводское :D
Ну у нас был знакомый мастер. Из всех инструментов жестянщика предпочитал шпатель и шпаклевку))) И ехали все равно к нему,хотя я щас лучше сделаю. А просто негде было сделать...От бедности все.
Даааа , тяжко было :(
Да и сейчас тоже встречается, когда приходится что-то доставать... Жёстко это бесит, резину в частности редкий размер, чуть ли не с помощью губернатора...