Прошу помощи! Вопрос по конденсатору!!!

**Славко** · 24.10.2013 13:07

Добрый день, уважаемые! Я здесь новичок- так что, хотите Вы этого или нет, принимайте в свои ряды))
Занимаюсь постройкой музыки в автомобиле, но вот стопорнулся на, можно сказать, детской детали. Сильно не ругайте, вопрос и вправду детский, но все же.
Есть конденсатор и есть 2 усилка, которые нужно с этим кондером совладать.
Ниже схемка на скорую руку, как и что у меня там подключается и куда идет.
Так вот в чем загвоздка.Тот болтик на конденсаторе, который я обвел красным цветом, мне не совсем понятен, для чего он служит. То есть у меня с одной стороны 2 плюса входят и с другой стороны эти же 2 плюса выходят, но на выходе второй плюс, который выделен, какой-то маленький. У меня есть догадки, что это для так называемого "Ремоут", т.к. кондер с вольтметром. Но дело в том, что я уже с этого канала плюс протянул к аккуму. Я ошибаюсь?

Кондер фирмы SoundBridge

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 24.10.2013 13:07

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Lexx69** · 24.10.2013 13:40

Да, так и есть, это вывод для ремоут... не дешевый дистрибьютор получился...

**Ветер перемен** · 24.10.2013 14:35

Может он вам вообще не нужен?

**Славко** · 24.10.2013 16:40

Сообщение от Ветер перемен

Может он вам вообще не нужен?

Не думаю, что без него будет лучше, чем с ним.

Еще вопрос. Кондеры такого типа стоит заряжать по-старинке через лампочку, или все же можно обойтись без этой процедуры? Вроде как уже отошли от этого, это старые кондеры нужно было так "запускать"...

---------- Сообщение добавлено 24.10.2013 в 15:43 ----------

Сообщение от Lexx69

Да, так и есть, это вывод для ремоут... не дешевый дистрибьютор получился...

Спасибо большое, убедили, а то весь инет перерыл, по этим SoundBridg-ам. В плане чего не дешевый? По-моему, один из самых дешевых конденсаторов. Я его вообще за 400 украинских денег купил.

**Dron82** · 24.10.2013 16:48

Сообщение от Славко

Не думаю, что без него будет лучше, чем с ним.

Будет! надо протянуть хороший толстый кабель из меди (например КГ-50) для питания на "+" и на "-" тоже и будет даже лучше!

**Славко** · 24.10.2013 17:29

Сообщение от Dron82

Будет! надо протянуть хороший толстый кабель из меди (например КГ-50) для питания на "+" и на "-" тоже и будет даже лучше!

Толстый сварочный кабель уже лежит. В любом случае, если кондер будет мешать-его недолго удалить из цепи питания.

**Lexx69** · 25.10.2013 00:05

Сообщение от Славко

В любом случае, если кондер будет мешать-его недолго удалить из цепи питания.

Ну раз есть то пущай будет... главное что бы у него "мозги" нормально работали, а то они могут в один прекрасный момент АКБ в "0" высадить...

**Дмитрий Лукичев** · 25.10.2013 12:28

Сообщение от Lexx69

а то они могут в один прекрасный момент АКБ в "0" высадить...

....Да-бывает! И именно с "но нейм" кондюками!

**Славко** · 27.10.2013 19:14

Оказалось, никакой это не Ремоут на кондере, а просто какой-то доп. плюс.
Это что получается, господа? Если учитывать, что кондер в "покое" берет какое-то кол-во энергии с аккума, то после того, как я захочу, например, завести машину после недельного простоя-аккум попросу "усядется"?
Еще вопрос, но уже не по теме. Но раз уж я тут вопросами кидаюсь, а вы беретесь мне ответами помогать, думаю, не по теме не страшно.
От кулеров, которые в багажнике, идет наводка в динамики и саб, кулеры запитаны от усилков. Как бороться с этой наводкой?