Система в Весту

[Семён-железяка]

Здравствуйте! В ожидании появления Лады Веста в кузове универсал планирую аудиосистему. По порядку:
1) Источники: ШГУ по паре линейников и андроидопланшет по оптике в проц DSP/DSP PRO.
2) Поканальное усиление. Двухполосный фронт - предварительно Урал Вархед 165 + Шквалы. Подзвучка в задних дверях для семейных вояжей - предварительно Урал АК-47 (отдельным пресетом проца). Саб - в ожидании анонса нового SQ динамика от того же Урала либо уже существующий Гранд 2 в ЗЯ.
3) Усилительное хозяйство. Начальная мысль - монобренд на Урале (2.180 + нечто новое этой осенью для Шквалов + тоже самое на подзвучку + 1.1800). Переосмысленный вариант - E.O.S. E-150AB на Шквалы, AE-2130 на миды, ERGO II 90.2 на подзвучку и AE-500.1 на саб.

Уважаемые корифеи, помогите советами! Опыта в прослушке разнообразных девайсов очень мало... Возможно, стоит обратить внимание и на акустику от PIT? Но уж очень прельщают возможности Шквалов!

Слушаю разную музыку, за исключением так называемых "негров".

Благодарю всех неравнодушных!

---

Полезные темы:

• Музыка в Весте
• Музыка за 10 тр на Ладу Веста.
• [Hyundai] Собрал систему. Что скажете?
• Шум в системе.
• новая система в LADA vesta

[Aleksys82]

И долго вы весту SW собираетесь ждать?

[Виталик116]

Здравствуйте! В ожидании появления Лады Веста в кузове универсал планирую аудиосистему. По порядку:
1) Источники: ШГУ по паре линейников и андроидопланшет по оптике в проц DSP/DSP PRO.
2) Поканальное усиление. Двухполосный фронт - предварительно Урал Вархед 165 + Шквалы. Подзвучка в задних дверях для семейных вояжей - предварительно Урал АК-47 (отдельным пресетом проца). Саб - в ожидании анонса нового SQ динамика от того же Урала либо уже существующий Гранд 2 в ЗЯ.
3) Усилительное хозяйство. Начальная мысль - монобренд на Урале (2.180 + нечто новое этой осенью для Шквалов + тоже самое на подзвучку + 1.1800). Переосмысленный вариант - E.O.S. E-150AB на Шквалы, AE-2130 на миды, ERGO II 90.2 на подзвучку и AE-500.1 на саб.

Уважаемые корифеи, помогите советами! Опыта в прослушке разнообразных девайсов очень мало... Возможно, стоит обратить внимание и на акустику от PIT? Но уж очень прельщают возможности Шквалов!

Слушаю разную музыку, за исключением так называемых "негров".

Благодарю всех неравнодушных!

Планов громадьё,а деньги то останутся на такую кучу железа,после покупки авто ? А то частенько бывает,тачки нет,планов настроят,а потом штатку слушают,когда узнают сколько аудиосистема с установкой стоит.
Также стоит отдавать отчет о том,сколько усилий нужно,чтоб миды вархеды заиграли. А еще,курсаните,когда ЭОС 2130 найдете,раньше болел идеей иметь сей девайс,но в продаже не нашел. Сейчас ,похоже,моя болезнь передалась другому форумчанину,тоже ищет-свищет

[Семён-железяка]

И долго вы весту SW собираетесь ждать?

Согласно неподтверждённым слухам, полгода. А вобще послезавтра, надеюсь, появится официальная информация на этот счёт (ММАС-2016).

---------- Сообщение добавлено 22.08.2016 в 09:12 ----------

Планов громадьё,а деньги то останутся на такую кучу железа,после покупки авто ? А то частенько бывает,тачки нет,планов настроят,а потом штатку слушают,когда узнают сколько аудиосистема с установкой стоит.
Также стоит отдавать отчет о том,сколько усилий нужно,чтоб миды вархеды заиграли. А еще,курсаните,когда ЭОС 2130 найдете,раньше болел идеей иметь сей девайс,но в продаже не нашел. Сейчас ,похоже,моя болезнь передалась другому форумчанину,тоже ищет-свищет

Средства на систему есть, правда нет окончательного понимания состава. Рассчитываю уложится в 100-120, матералы для ШВИ уже ждут автомобиля. Шумку, проводку и столярные работы делаю сам. Есть мысля попробовать и полиэфирно-эпоксидное творчество. По подготовке дверей согласен. Но у Весты есть ещё проблемка - там карман обшивки в передних дверях входит внутрь каркаса. По материалам заглушек на каркас двери тоже пока вопрос открыт, предполагаю алюминий на клёпках и переделку кармана. Либо лепить цельный щит с углублением под карман, но боюсь недолго он проживёт из-за разности температурных деформаций металла двери и композита. Вархеды, действительно, немного тяготят меня предельной трудоёмкостью подготовки дверей. Боюсь, что в результате из-за побочных резонансов всё равно срез подниму до обычных 70-80Гц и всё на смарку.
По 2130 поисковик даёт один магазин, сегодня буду звонить туда и напрямую на пити.ру. Пока только желание...

UPD. 2130 нынче только предсерийные экземпляры. розница увидит их ориентировночно в ноябре.

[Coma White]

Саб - в ожидании анонса нового SQ динамика от того же Урала либо уже существующий Гранд 2 в ЗЯ.

Может так получиться, что ждать вы его будите не меньше, чем само авто :-D

Вообщем есть ли смысл сейчас голову этим забивать и выбирать компоненты? Когда авто появится, возможно, и цены изменятся и фавориты в плане цена/качество.

[Семён-железяка]

Может так получиться, что ждать вы его будите не меньше, чем само авто :-D

Вообщем есть ли смысл сейчас голову этим забивать и выбирать компоненты? Когда авто появится, возможно, и цены изменятся и фавориты в плане цена/качество.

Представители Урала упоминают осень этого года в качестве ориентировочной даты анансов новинок SQ направления. Если не появится - будет Гранд 2, может ещё чего-нибудь посоветуют ... музыкального. В остальном - не хочется в попыхах скупать первое попавшееся по любой цене: сейчас вон в барахолке за 10 можно E-150AB взять. По-моему, так удобней, дешевле и без нервного напряжения.

[Aleksys82]

А вы хорошо разбираетесь в законах о потребителях и умеете доказывать свои права? Новую гарантийную машину "курочить" не каждый осмелится.
Да и как-то я сумлеваюсь, что ожидания в полгода выльются, как бы не дольше... Экономическая ситуация у нас не очень для выхода новинок...

[chu0037]

Тыщщ за двести можно первую лагуну,второй фазы взять в отличном состоянии. В ней хоть спать на ровном полу можно во весь рост и по человечески. Втроём!!! И надёжная,и красивая. а денег-останется столько,что можно соревновательную систему собрать и слетать на Кубу. Пару раз. Семьёй.

[orbita21]

Может кто чего по делу скажет? А не о "перспективах" российского автодрома мусолить.

---------- Сообщение добавлено 22.08.2016 в 15:46 ----------

Семён-железяка, по поводу усилительной концепции. Дабы не разводить лимонард усей в системе, как вариант:
Взять W 4.135 на весь фронт.
Выйдет что-то специально для Шквалов - докупить и перекинуть ВЧ на эти каналы усиления. Не выйдет - докупить что-то простое на подзвучку.
ИМХО тратить на тыл эквивалент стоимости качественного ВЧ уся не стоит.

[Семён-железяка]

А вы хорошо разбираетесь в законах о потребителях и умеете доказывать свои права? Новую гарантийную машину "курочить" не каждый осмелится.
Да и как-то я сумлеваюсь, что ожидания в полгода выльются, как бы не дольше... Экономическая ситуация у нас не очень для выхода новинок...

Безусловно, сомнения имеют место быть. Мой план довольно прост: если не дадут сколь-нибудь определённой информации по срокам, буду брать Весту в кузове седан. В сентябре пойдут машины с моторами 1.8л и боковыми подушками - это уже точно - вот такую и возьму. С сабом тогда вопрос закроется в момент: Challenger во фри в полку.

По гарантии. За неполный год эксплуатации этих машин кака с электрикой была только на самых первых экземплярах: лампа малого запаса топлива загоралась черезчур рано. Уже есть экземпляры, пробежавшие больше 100000км, так что какая-никакая статистика. Ну, и пока держу в уме вариант с договорённостью с сертифицированной конторой "о прикрытии тылов". За электрику в принципе нет опасений.

---------- Сообщение добавлено 22.08.2016 в 14:42 ----------

Тыщщ за двести можно первую лагуну,второй фазы взять в отличном состоянии. В ней хоть спать на ровном полу можно во весь рост и по человечески. Втроём!!! И надёжная,и красивая. а денег-останется столько,что можно соревновательную систему собрать и слетать на Кубу. Пару раз. Семьёй.

На отдых тоже заработаю. Древнюю тачку никогда не возьму, если только американца рамного - и то 50 раз подумаю. Мы с Вами не сможем друг друга понять. Да и тема решительно о другом.

---------- Сообщение добавлено 22.08.2016 в 14:51 ----------

[/COLOR]Семён-железяка, по поводу усилительной концепции. Дабы не разводить лимонард усей в системе, как вариант:
Взять W 4.135 на весь фронт.
Выйдет что-то специально для Шквалов - докупить и перекинуть ВЧ на эти каналы усиления. Не выйдет - докупить что-то простое на подзвучку.
ИМХО тратить на тыл эквивалент стоимости качественного ВЧ уся не стоит.

Често говоря, из обзора уважаемого FFZ сделал для себя вывод, что этот 4х канальный вархед не совсем "вархед", а скорее из громкой серии. Да и Шквалам, кажется, будет не очень хорошо с таким усилением. Хотелось бы приятно звучащую систему, хотя, возможно, я недооцениваю этот 4х канальник. С тылом полностью с Вами согласен, требования к подзвучке пониженные, она будет подпирать фронт, чтобы пассажирам сзади можно было слышать не только саб.