Здравствуйте камрады. вот и появился повод создать тему, а то уже форум зачитал до дыр, скоро наизусть выучу по-моему.
По сабжу: гранта седан.
Концепция: двухполосный фронт + саб в багажнике (ФИ скорее всего, а не ЗЯ).
Репертуар: 50% progressive house, 25% synth pop, 25% советско-зарубежная эстрада аля романтик коллекшн и дискотека 80-х.
Требования: spl не нужен (но некий хороший запас должен быть, чтоб можно было "покачать"), люблю ровный тональный баланс (долой все эквалайзеры), мягкие верха, собранный бас (если в контексте усилка, то - высокий коэффициент демпфирования), люблю когда 20-30 Гц гуляют по телу.
Бюджет: ориентировочно до 50.
Сразу говорю, автоакустику нормальную не слышал никогда, тобишь опыта в автозвуке нету, но слух хороший, всякие резонансы, провалы и всплески кривых АЧХ замечаю.
Личные предпочтения (поправите, ежели не в ту степь) на основе штудирования вашего форума:
голова - сначала думал 88 rs-II (или его обновление 2012 года - 80-ый)
перед: POLK AUDIO DB6501 (помоему его советуют на электронщину). тут сразу вопрос, или может согласно статье "Система с нуля до 33000р." взять НЧ Hertz-HV-165L и ВЧ Morel-MT-23? что лучше будет?
усилки: на фронт Eton ECC 500.4 (оооччень мне понравился), на саб: Kicx QS-1.1000
саб: JL Audio 12W3v3-4, DD512b.
Полезные темы:
Социальные закладки