Нужна помощь по усилителю и сабу

[litvinov1992]

Добрый день, уважаемые эксперты)

Нужна ваша помощь.
Что имеем:
Toyota Carina AT211 2001г.
В ней: Шумка:
1) пол, крыша - STP Silver
2) двери передние STP Silver + Битоласт, Карты только Битопласт
3) Задняя полка и багажник и стойки STP Silver
Не шумлена торпеда, задние двери, капот и перегородка салон/мотор

ГУ: Prology DVU-600
Фронт: Kicx PD6.2 (дины в дверях через проставки, твитер в стойке в "чулке") питается от DAXX M27
Тыл: АК-74.(Дин в полке, твитер на углу задней стойки) питается от Mystery MR 4.75
Саб: Активный SUPRA SRD-250A вживленный в ЧВ

Очень нравится как играет фронт, он в машине новичок и меня устраивает (я про дакс и киксы). Единственное надо завибрить карты дверей.
А вот тыл стоял в машине еще до момента ее покупки и до того как я взялся за звук исполнял роль саба.
Итог щас он пердит даже на высоких частотах и портит всю картинку в целом.
Какими должны быть тыловые каналы в высококачественной системе.
Начитавшись форума и других статей пришел к выводу что каждый строит тыл под свои "хотелки". Я хочу "подзвучить" фронт, создать объема побольше что ли, а не баловать задних пассажиров.
Внимание вопрос: Все таки что лучше выбрать для данной цели, какие дины посоветуете, какой усилитель.

Теперь о сабе: ЧВ построил сам распотрошив активный SUPRA SRD-250A купленный по глупости и от неимения денег. Сделал вот что https://www.drive2.ru/l/8970267/. Но итогом понял что "давка"(ну давкой то что делает супра особо не назовешь) от него мне не нравится и хочу вернуться к ФИ, очень ограничен в бюджете (в пределах 5к на саб звено), зато не обделен относительно ровными руками.

Господа эксперты, что посоветуете - рассматриваю БУ, рассчитываю на 4к денег + выручка от продажи этого саба.

И еще. Очень устают провода как акустические так и силовые, сейчас хочу перенести все из салона, нет не на улицу а в багажник, сварганив, двойной, продуваемый фальшпол. Провода, провода, провода... надо питать 3 усилителя выходит или 2 если избавиться от саба активного и пустить тыловой усилок еще мостом на сабовое звено (прошу учесть этот вариант при рассмотрении первого вопроса).

Думаю надо акустики 12 метров бескислородки - марка? сечение 2.11?
Межблоки сам сделаю - марка проводов, коннекторов?
Сила 0Ga и через дистрибьютор на 2-3 4Awg (забыл добавить что есть еще фарадный кондер, подскажите куда праильнее их воткнуть?) или как? или что?)

---

Полезные темы:

• Нужна помощь в выборе корпусного саба!!!
• Нужна помощь с усилителем
• чайнику нужна помощь в выборе уся саба )
• Нужна помощь в выборе корпусного сабвуфера с фазоинвертором
• Нужно помощь,какой усилитель взять?

[sky_krasnodar]

По сабу в бюджет Ural AS 12 или AK 12 серии, корпус ЗЯ легко сделаете.По тылу - а нужен он вам? Объема он не даст, а размажет звук по машине (Проводка:Сила - ПВ3-50 мм (35мм)Акустические - по бюджету... Главное чтобы МЕДЬ!Межблоки - тоже от бюджета. По минимуму, из "пожарника" сделать.Кондер перед усилителем.

[litvinov1992]

По сабу в бюджет Ural AS 12 или AK 12 серии, корпус ЗЯ легко сделаете.По тылу - а нужен он вам? Объема он не даст, а размажет звук по машине (Проводка:Сила - ПВ3-50 мм (35мм)Акустические - по бюджету... Главное чтобы МЕДЬ!Межблоки - тоже от бюджета. По минимуму, из "пожарника" сделать.Кондер перед усилителем.

Корпус начал стелс делать https://www.drive2.ru/l/9057871/ в конце статьи видно очертания, но на данный момент кончились материалы почему ЗЯ а не ФИ?

Тыл... Ну конечно хотелось бы что бы и тыл был, может какой ни будь не слишком крутой, но 5-20кГц чтоб играл... как мне кажется картинка сразу меняется
По проводочкам: Почему вы за ПВ а не за КГ?, акустические - вопрос именно с сечением, если брать OFC хатит ли 1,6 или надо 2,1 мм.кв.,

По межблокам понято.

[sky_krasnodar]

У КГ резиновая изоляция, из минусов - очень жесткая, тяжело для прокладки, больше общий диаметр. Та и резина может трескаться на морозе.
Акустические: на ВЧ - 1,5, на мидбас 2,5-4
ЗЯ именно по моим предпочтениям, все же он музыкальней. Можно и ФИ